Лучшие автокресла по краш-тестам – рейтинг 2020 — честный рейтинг

Для этого даже сформирован специальный перечень критериев, которым должны соответствовать надежные, эргономичные и удобные автокресла: комфорт, экологичность, эргономичность, система фиксации, эксплуатация и уход.

В статье вниманию читателей представлен рейтинг безопасных автокресел, созданный на основе результатов исследований  ADAC — самого крупного в Европе альянса автомобилистов. Мы приняли во внимание тот факт, что в зависимости от веса и возраста пассажира существует 4 категории детских автомобильных бустеров, поэтому составили независимый ТОП для каждой группы.

ТОП-5 автомобильных бустеров в категории 0/0+ — от 0 до 12 месяцев:

RECARO Privia Evo

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 4700 грн.

Stokke iZi Go Modular

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 9500 грн.

Cybex Aton 5

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 3900 грн.

CYBEX Cloud Q

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 7300 грн.

Hauck Zero Plus Comfort

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 3600 грн.

ТОП-5 автокресел в категории 1 — от 9 месяцев до 4 лет:

RECARO Optiafix

— одна из самых популярных позиций ассортиментного ряда торговой марки. Максимально удобный в эксплуатации, экологичный и простой в уходе автобустер. Купить автокресло RECARO Optiafix можно на мойо юэй

Цена: примерно 8100 грн.

BRITAX Römer King II

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 6000 грн.

KIDDY Phoenixfix 3

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 7400 грн.

CHICCO Oasys 1 Evo Isofix

Удалось пройти не все этапы тестирования, поэтому пункт “Безопасность” оценен экспертами на крепкую тройку. В остальном автокресло вполне достойное — его удобно использовать, оно прочно фиксируется и подходит для использования в автомобилях любых марок.

Цена: примерно 6700 грн.

MAXI-COSI Rubi XP

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 6000 грн.

ТОП-5 кресел в группе 1/2/3 — от 1 года до 12 лет:

RECARO Monza Nova IS

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 7200 грн.

Joie Transcend

— прочное и долговечное автокресло, которое практически не вызывает вопросов с технической стороны. Что касается экологичности, на данный момент, к сожалению не установлено, есть ли в составе устройства вредные вещества.

Цена: примерно 6000 грн.

CASUALPLAY Multiprotector Fix II

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Цена: примерно 6500 грн.

Nania I-Max SP

— противоречивая позиция в рейтинге. Исследования ADAC показали, что несмотря на экологичность и простоту в уходе, кресло не очень удобное в использовании. Кроме того, отсутствие системы Isofix делает его уязвимой точкой в автомобиле.

Цена: примерно 4500 грн.

Osann I-Max SP

— кресло, которое по результатам тестирования существенно уступает своим конкурентам в плане безопасности, надежности, эргономичности и удобства в использовании, но в то же время обладает высокими показателями экологичности, поддается очистке и поверхностной стирке, обладает небольшими габаритами.

Цена: от 3200 грн.

ТОП-5 автокресел в категории 2/3 — от 3 до 12 лет:

Cybex Solution Q2-fix Plus

— безопасный и высококачественный автомобильный бустер, оснащенный наклонным подголовником, системой регулировки высоты, ремнями и боковыми подушками безопасности, функцией ультра-протект.

Цена: примерно 7000 грн.

RECARO Monza Nova 2 Seatfix

— один из первых автобустеров, оснащенных индикатором правильной установки. Кресло обладает свойством ускоренного роста — его размеры легко регулируются. Monza Nova отличается экологичностью и простотой в уходе — съемный чехол легко чистить, стирать и даже менять.

Цена: от 6900 грн.

Recaro Milano

— недорогой и качественный бустер, соответствующий современным требованиям и стандартам. Благодаря алюминиевому каркасу данная модель является одним из легчайших современных автокресел, практичных в использовании и доступных для транспортировки вручную.

Цена: от 3700 грн.

— модель, которую эксперты оценили удовлетворительно. Есть некоторые вопросы к ее безопасности — она выдержала далеко не все испытания автомобильных альянсов итестирующих организаций.

Цена: от 3500 грн.

Chicco Key 2-3

— автокресло, которое по мнению профессионалов должно замыкать рейтинг. К его минусам эксперты отнесли отсутствие системы надежной фиксации, подушек безопасности и специальных боковых протекторов.

Цена: от 3800 грн.

Как выбрать идеальное автокресло?

Процесс поиска и выбора достойного детского автомобильного бустера — важнейшая задача родителей-автовладельцев. Прежде всего во время анализа предложений на рынке следует обратить внимание именно на независимые результаты краш-тестов.

Благодаря данным из сводных таблиц и рейтингов можно остановить свой выбор на действительно надежном и безопасном автокресле.

Учитывая тот факт, что автомобильные кресла покупаются не на один год — пока ребенок не достигнет определенного возраста, к их выбору стоит подходить со всей присущей законопослушным родителям ответственностью. Именно поэтому вышеприведенные ТОПы могут стать настоящим путеводителем во время поиска оптимальной модели автолюльки, кресла и бустера.

Лучшие детские автокресла — Выбор техники 2020

Безопасность вашего ребёнка в ритме современной жизни во многом зависит от его транспортировки в автомобиле. В данном материале опишем основные требования к детским удерживающим устройствам и представим модели автокресел, рекомендуемые к приобретению, на основании профессиональных тестов и отзывов потребителей.

Выбор детского автокресла

Общие требования к детским автокреслам

Обычные автомобильные ремни безопасности не выполняют свою функцию в достаточной мере, относительно человека весом до 36 кг и ростом до 1,5 метров. Для этого предназначены так называемые «детские удерживающие устройства».

1) Назначение и типы кресел:

  • Люльки – это детские удерживающие устройства, размещаемые в салоне преимущественно боком, либо лицом против хода движения автомобиля. Применяются для детей возрастом до 1 года (группы 0, 0+ (смотрите ниже)).
  • Кресла – как правило, устанавливаются лицом по ходу движения, бывают спаренными (в том числе с креслами другой группы). Предназначены для детей старше 1 года и младше 6-7 лет.
  • Бустеры – дополнительные детские сидения (без спинки) с ремнями безопасности, закрепляются лицом по ходу движения. Относятся к группам II и III. Чаще всего, применяются от 6 до 12 лет, для детей с ростом не менее 120 см.

2) Группы автокресел, относительно веса и возраста ребёнка:

  • группа 0 (до 6 мес., до 10 кг);
  • группа 0+ (до 1 года, до 13 кг);
  • группа I (9-18 кг, 9 мес. – 4 года);
  • группа II (15-25 кг, 3-7 лет);
  • группа III (22-36 кг, 6-12 лет).

3) Обязательность прохождения тестирования («краш-тесты») и наличие «звёзд безопасности» (ADAC). Обращайте внимание на маркировку приобретаемого детского автокресла.

Европейскому Стандарту Безопасности соответствуют те устройства, которые имеют маркировку: ECE R44/03, либо ECE R44/04.

Наличие соответствующей маркировки говорит о том, что модель прошла тестирование на различные возможные виды ДТП, а также удобство для ребёнка, экологичность и лёгкость чистки материалов.

4) Безопасность и здоровье маленького пассажира: собственно, это то, для чего и производятся детские дополнительные кресла. Детский позвоночник только развивается, и риск получения серьёзной травмы очень высок, даже при сильном торможении или резком манёвре автомобиля.

О безопасности перевозки младенцев и детей в автолюльках / креслах, а не на руках, говорят цифры. Согласно исследованиям безопасности в США, при использовании автолюльки / кресла, риск фатального исхода для ребёнка до года снижается на 71%, риск фатального исхода при ДТП для возрастной категории детей 1-4 лет снижается на 50%.

Кроме того, водитель меньше беспокоится, перевозя ребёнка, зная о его безопасности. Это также снижает всевозможные риски.

5) Уровень защиты, в зависимости от возраста и модели автомобиля. Говоря проще, «менее современные» автомобили не всегда предлагают максимальный уровень защиты.

Например, отсутствуют дополнительные крепления для якорных ремней, отсутствует IsoFix, а в самых «запущенных» случаях классических уже авто — и трехточечные ремни безопасности в целом.

Готовясь к рождению ребёнка и предполагая его регулярную перевозку собственной машиной, стоит серьёзно задуматься о данном вопросе.

Обратите внимание на то, что известные производители кресел для детей не рекомендуют устанавливать их на сиденье, около которого находятся штатные (фронтальные или боковые) подушки безопасности. При наличии технической возможности, подушки безопасности возле детского кресла должны быть отключены.

6) Материал:

  • пенопласт – дешёвый, но хрупкий материал;
  • пластик – средний уровень защиты;
  • металлический каркас с мягкой обшивкой – рекомендуется.

Современные кресла комбинируют все три материала: металлический «костяк», поверх которого установлена пластиковый «кузов», который в свою очередь обшит пенопластом для придания мягкости. Сверху — легко моющаяся ткань (рекомендуется).

Автокресла для детей. Полезный функционал

Для того чтобы закрепить детское кресло в автомобиле, потребуются следующие крепления:

А) Штатные ремни «взрослого» кресла в машине;

Б) Изофикс (система IsoFix) и другие подобные системы (например, LATCH) – самый надёжный способ крепления, т.к. система соединена с кузовом машины, но она есть не в каждом автомобиле. Чаще всего, совмещается со штатными ремнями.

В) Дополнительные якорные ремни (Top Tether) – фиксируют верхнюю часть детского кресла дополнительно. Рекомендуются для снижения риска «хлыстовой» травмы позвоночника при экстренном торможении или ДТП.

  • Г) Отдельные кресла имеют телескопическую «ногу» — дополнительный упор в пол автомобиля
  • Разумеется, средство крепления на детском устройстве должно совпадать с тем, что уже имеется в вашем транспортном средстве.
  • * При выборе детского автокресла, учитывайте:
  • как оно крепится ‒ способ и надёжность;
  • эргономична ли модель, удобен ли наклон спинки;
  • как поддерживается голова и шея, наличие регулируемого подголовника;
  • размеры и дизайн (обратите внимание, что ширина детского кресла на уровне плеч должна быть около 35 см);
  • материал обивки (полиэстер считается самым износостойким).
Читайте также:  Лучшие утюги tefal - честный рейтинг

Выбираем автокресло для ребёнка. Лучшие модели детских автокресел

Из вышеописанного следует, что безопасным образом детское кресло можно разместить лишь в достаточно новом автомобиле. Современные автомобили уже оснащены необходимыми крепежами (теми же изофиксами и креплениями для якоря). Нижеследующая подборка кресел рассматривается для наиболее распространой I-III групп автокресел без «стартовых» люлек и «финишных» бустеров.

*По результатам тестов, продукт получает оценку, приравниваемую к цвету безопасности:

  • зелёный ‒ хорошо;
  • жёлтый ‒ нормально;
  • красный ‒ тест не пройден.

Последних в статье не представлено.

Российский рынок не сразу пополняется всеми моделями новейших детских автокресел, протестированных в Германии в 2018 года. К таким моделям относятся, например, максимально «зеленые» модели:

  • Joie Traver Shield;
  • Britax Römer Trifix2 i-Size.

Нашим читателям будут представлены модели, которые были успешно протестированы в 2019 и более ранних годах и ныне доступны на нашем рынке.

*Каждая из рассматриваемых моделей – победитель «краш-тестов», и это является главным и неоспоримым преимуществом каждой из них.

ТОП-5 лучших детских автокресел

Cybex Pallas M-Fix SL

Эргономичная, добротная модель. Подходит для детей: 9 месяцев ‒ 11 лет. Столик снимается полностью после того, как вес ребёнка достиг 15 кг.

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Характеристики:

  • группа 1/2/3 (9-36 кг);
  • крепление: Isofix, автомобильные ремни;
  • установка: лицом вперед;
  • регулировка: высота подголовника;
  • вес изделия: 5.8 кг

Преимущества:

  • система Isofix;
  • защита от боковых ударов;
  • есть анатомическая подушка в комплекте;
  • 12 положений регулировки подголовника;
  • можно использовать в самолёте;
  • есть сменный чехол;
  • есть столик безопасности.

Недостатки:

  • нет горизонтального положения спинки;
  • нет постановки на колёсики.

Стоимость: от 13990 рублей.

Универсальное (для 1,2 и 3 групп, т.е. подойдет вплоть до веса ребенка 36 кг), практичное и, самое главное, безопасное — это всё автокресло Britax Romer Advansafix IV R, успешно доказавшее свои показатели в прошлом 2019 году. «Столика», как в Cybex Pallas M-Fix SL, не имеет — но компенсирует это фирменной технологией Secure Guard, которая уменьшает до 35% силу удара в области таза и живота.

Пользователи отмечают основной недостаток модели в виде достаточно глубокой посадки ребенка — его боковой обзор снижается подушками вокруг головы.

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг Характеристики:

  • группа 1/2/3 (9-36 кг);
  • крепление: Isofix, автомобильные ремни, якорный ремень (Top Tether);
  • установка: лицом вперед;
  • регулировка: наклона спинки, высоты подголовника, высоты ремней.

Преимущества:

  • анатомическая подушка в комплекте;
  • система Isofix;
  • боковая защита;
  • широкое сидение;
  • простое крепление;
  • крепкая конструкция.

Недостатки:

  • нет горизонтального положения спинки;
  • глубокая посадка ребенка.

Стоимость: от 26000 рублей.

4 «звезды» краш-тестов ADAC. Таким образом, кроме хороших показателей (согласно результатам тестирования в 2016 году), данное кресло продаётся по относительно демократичной цене. Нет внутренних ремней, но есть защитный столик.

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Характеристики:

  • группа 1/2/3 (9-36 кг);
  • крепление: Isofix, автомобильные ремни;
  • установка: вперед лицом или спиной;
  • регулировка: высота подголовника;
  • вес изделия: 7.83 кг.

Преимущества:

  • соотношение стоимости и качества;
  • система Isofix;
  • анатомическая подушка;
  • дополнительная защита от боковых ударов;
  • 5 положений подголовника;
  • есть карман для вещей;
  • сменные чехлы;
  • регулировка столика по горизонтали.

Недостатки:

Стоимость: от 13900 рублей.

Эта модель была успешно протестирована в 2014 году, и с тех пор является достаточно популярной. Кресло получило 4 «звезды» краш-тестов ADAC. Пользователи отмечают хорошее качество сборки и очень удобный подголовник. Модель удобна для сна ребёнка.

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Характеристики:

  • группа 2/3 (15-36 кг);
  • крепление: Isofix, автомобильные ремни;
  • установка: лицом вперёд;
  • регулировка: высота подголовника;
  • вес кресла: 7.2 кг.

Преимущества:

  • оптимальная стоимость;
  • Isofix;
  • дополнительная защита от боковых ударов;
  • анатомическая подушка;
  • 11 положений регулировки подголовника;
  • защитная накладка на ремень XP Pad;
  • съёмный чехол.

Недостатки:

  • нет ручки для переноски;
  • не всем нравится накладка на ремень.

Стоимость: от 14990 рублей.

Модели назначен «жёлтый» уровень в тестах ADAC-2018. Соответствует ГОСТу Р41.44 и стандарту ECE R44-04. Спинку можно регулировать, не вынимая ребёнка из кресла. Покупатели отмечают удобный сон ребёнка в этом кресле.

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Характеристики:

  • группа 1/2/3 (9-36 кг);
  • крепление: Isofix, автомобильные ремни;
  • дополнительная фиксация внутренними ремнями;
  • установка: лицом вперед;
  • регулировка: наклон спинки, внутренние ремни, высота подголовника;
  • вес 9.5 кг

Преимущества:

  • много регулировок;
  • 3 положения наклона спинки;
  • Isofix;
  • дополнительная защита от боковых ударов;
  • дополнительный якорный ремень;
  • анатомическая подушка;
  • мягкие накладки на внутренние ремни;
  • дизайн.

Недостатки:

  • достаточно тяжёлое в транспортировке до автомобиля.

Стоимость: от 15690 рублей.

К сожалению, многие семьи не могут материально себе позволить обеспечить надлежащий уровень безопасности ребёнка при автотранспортировке.

Тем не менее, родителям следует помнить, что даже в бюджетном кресле ребёнок в автомобиле более защищён, нежели на руках у взрослого, либо вовсе не зафиксированный ремнём безопасности.

Обратите внимание и на пару моделей, не проходивших сертификацию в Германии.

Детские автокресла «без международных тестов»:

По мнению экспертов, к таковым можно отнести следующие модели:

  • Автокресло группа 0/1/2 (до 25 кг) Happy Baby Passenger V2 (от 6 000 рублей);
  • Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Rant Fortune (от 3680 рублей);
  • Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Siger Стар (от 2511 рублей).

*Обозначенные модели фиксируются в салоне только автомобильными ремнями, но получили достаточно хороших отзывов и имеют высокий рейтинг среди покупателей.

Помимо вышеописанных серьёзных фактов, детское автокресло – это приятный подарок для ребёнка. Находясь в таком кресле, ребёнок знает, что о нём заботятся, ему уделяют особое внимание. Производители снабжают детские автокресла также различными яркими и стильными аксессуарами для дополнительного комфорта и хорошего настроения маленьких путешественников.

Краш-тесты ADAC — Автодети

Ежегодно немецкий автоклуб ADAC проводит серию тестов детских автокресел, выбирая самые популярные из продающихся моделей.

Рейтинг ADAC
Методика тестирования
Видео на русском языке
Официальные ресурсы

Рейтинг ADAC

Условные обозначения в таблице

  • отлично
  • хорошо
  • нормально
  • приемлемо
  • плохо
  • нет оценки

ВЫБЕРИТЕ ВОЗРАСТ РЕБЁНКА:

  • до 15 месяцевдо 83 смдо 13 кг
  • 9 мес−4 года61−105 см9−18 кг
  • 3.5−12 лет100−150 см15−36 кг

Сортировать: по цене по рейтингу

Методика тестирования ADAC

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Независимые тесты ADAC более жёсткие, чем те, что проводятся при обязательной сертификации детских автокресел. Таким образом немецкий автоклуб помогает родителям выбрать лучшие кресла среди законно продающихся на рынке и стимулирует производителей совершенствовать свою продукцию.

Дважды в году специалисты выбирают популярные на рынке Германии модели автокресел, анонимно закупают их и тестируют, оценивая по следующим критериям: безопасность, комфорт, удобство использования и содержание вредных веществ.

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Для оценки степени травмирования используются современные манекены серии Q, цифровой индекс которых означает возраст ребёнка в годах: Q0, Q1, Q1,5, Q3, Q6 и Q10.

Каждое кресло «бьют» с двумя манекенами разного возраста, а также с разными настройками положения для сна и разными типами крепления, если это предусмотрено конструкцией сиденья. Кроме того, все автокресла проходят проверку на фронтальный и на боковой удар.

Таким образом, для тестирования каждой модели требуется обычно от шести до восьми экземпляров.

Манекены снабжены большим количеством датчиков, фиксирующих нагрузки при ударе. Эксперты анализируют показания этих датчиков и соотносят их с кадрами скоростной видеосъемки, ведущейся с нескольких ракурсов.

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг Для фронтального удара используется модифицированный кузов автомобиля Volkswagen Golf VII без крыши и дверей, закрепленный на тележке. Удар производится на скорости 64 км/ч с неравномерным замедлением, имитирующим деформацию кузова реального автомобиля при аварии.

При боковом ударе тележка с установленным детским автокреслом движется в сторону специальной панели на скорости 50 км/ч.

Когда между детским автокреслом и панелью остается расстояние в несколько сантиметров, тележка резко замедляется, что имитирует начало столкновения. Через мгновение детское сиденье ударяется об эту панель, но тележка продолжает движение.

Таким образом воспроизводится эффект проникновения двери автомобиля внутрь салона, что соответствует требованиям нового стандарта R129 (i-Size).

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Каждые несколько лет методика тестирования совершенствуется, как и алгоритм подсчета итоговой оценки. Поэтому таблицы с результатами разделены на периоды и корректное сравнение результатов возможно лишь в рамках одного периода.

Автоклубы и потребительские организации некоторых европейских стран принимают непосредственное участие в тестах ADAC и публикуют результаты на своих сайтах и в печатных изданиях. При этом, итоговые оценки могут иметь отличия по причине использования различных методик подсчета.

Видео краш-тестов на русском языке

ADAC тестирует детские автокресла дважды в году. Мы оперативно публикуем результаты в нашем блоге и переводим на русский язык фильмы о том, как проходили испытания.

Читайте также:  Лучшие гайковерты (топ 11) - честный рейтинг

Осенью 2019 года ADAC представил результаты краш-тестов 20 детских автокресел. Порадовало, что 18 из них продемонстрировали достойный уровень безопасности. Особенностью тестирования стал анализ популярных аксессуаров для автокресел.

Весной 2019 года ADAC протестировал 31 автокресло. 27 моделей превысили требования законодательства и заслужили высокий рейтинг по всем дисциплинам. Особенностью теста является анализ систем контроля ребёнка с помощью телефона:

Результаты второго в 2018 году теста автокресел порадовали экспертов. Все модели были признаны безопасными при ударных испытаниях. Их рейтинг превышает нормативные требования для изготовителей. В испытании участвовало 18 моделей:

Особенностью краш-тестов весны 2018 года было участие детского автокресла со встроенными подушками безопасности, которые доказали свою эффективность. Результаты остальных моделей тоже порадовали — 17 из них заслужили оценку «хорошо»:

«Наши краш-тесты являются руководством для родителей и указывают производителям на недостатки», — объясняет эксперт ADAC по итогам испытаний в октябре 2017 года. 12 кресел показали хорошие результаты, но 2 модели провалили тест:

Программа весенних испытаний 2017 года включала 37 автокресел, в том числе 12 сидений стандарта ECE 129. Кроме того, ADAC провёл анализ бустера Mifold. По выводам экспертов, он не может гарантировать защиту ребёнка:

Сайт: adac.de/…/kindersicherheit
Краш-тесты: adac.de/…/kindersitz-test

Топ 10 лучших автокресел для детей от 9 до 36 кг

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Целость и сохранность водителя и пассажиров автомобиля зависит в первую очередь от ремней безопасности, но на детей, рост которых значительно меньше чем у взрослого человека, это средство защиты не распространяется. Для того, чтобы быть уверенным в безопасности собственного чада, необходимо приобрести автокресло, тем более его отсутствие при перевозке в автомобиле ребенка младше 12 лет является правонарушением. Лучшие автокресла для детей от 9 до 36 кг стали героями нашего сегодняшнего рейтинга.

№10 – Zlatek Atlantic

Цена: 2000 рублей

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Недорогой, но вполне достойный вариант, оснащенный анатомической подушкой и мягкими накладками на внутренние ремни. Три положения высоты внутренних ремней позволяют использовать девайс как для транспортировки самых маленьких, так и вполне взрослых детей.

Съемные чехлы позволяют не переживать, что малыш испачкает кресло и его придется выкидывать. Неплохая дополнительная защита от боковых ударов выделяет эту модель на фоне иных бюджетников, которые приобретаются разве что для соответствия правовым нормам, а не безопасности детей.

  • Zlatek Atlantic

При подобном соотношении цены и качества говорить о недостатках не пристало, но отметим хлипкие замки – довольно шустро они разбалтываются окончательно и требуют замены. Некоторые родители в отзывах отмечают, что в такое кресло поместятся они сами, но, если грамотно застегнуть ремни – проблемой это не становится.

№9 – BamBola Primo

Цена: 2400 рублей

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Симпатичное кресло за свободной посадкой за разумные деньги. Подойдет для ребенка любого возраста начиная с девяти месяцев – универсал, который пройдет вместе с вами через все этапы взросления чада.

Мягкие накладки делают поездку удобной и приятной для ребенка, в то же время плотно зафиксированные ремни защищают от опасностей. Наклон спинки поддается многоступенчатой регулировке, так что подобрать нужные настройки можно для ребенка любого телосложения.

Краш-тесты детских автокресел 2020: рейтинг безопасности

Краш-тесты детских автокресел 2020 – рейтинг безопасности поADAC, разные группы по
росту и весу. Сейчас, когда перевозка детей без детских кресел запрещена,
родители их покупают еще до рождения ребенка, вместе с коляской.
Учитывая, что хрупкий организм ребенка страдает даже при мелких авариях, редко кто рискует экономить на своих детях.

Наоборот, покупая детское автокресло, все чаще родители стараются ознакомиться с европейскими рейтингами по безопасности, и выбрать самое лучшее, прочное, качественное.

Несмотря на то, что российские стандарты пока что никак не регламентируют требования к детским креслам, учитывая ситуацию на дорогах, многие стараются приобретать именно самые лучшие детские сиденья от известных фирм.

Лучшие автокресла по краш-тестам – Рейтинг 2020 - честный рейтинг

Вместе с тем, просматривая рейтинг, помните, что кресло хоть
и обеспечивает дополнительную безопасность, но наибольшую роль играет все-таки конструкция
автомобиля.

Поэтому, покупая даже очень дорогое детское кресло, которое
находится в ТОП-10 рейтинга ADAC, не стоит понапрасну надеяться на сохранность
своего чада, если сами вы ездите на автомобилях ВАЗ-2114 или «Матиз»,
которые даже при малейших столкновениях превращаются в смятые консервные банки.

Наименование модели Наличие крепления Isofix Общая оценка Оценка безопасности Потребительские качества Эргономика Токсины Удобство по уходу Рост(i-size) Вес (ECER44-04)
Группа 0+ (от 0 до 13 килогр.рамм, с рождения и до 1 года)
KIDDY Evo-Luna i-Size (Изофикс-Isofix) есть 5 баллов 5 баллов 4 балла 4 балла 3 балла. 4 балла 45-83 cм
JOIE i-Gemm (i-Size) нету 4 балла 5 баллов 4 балла 4 балла 5 баллов 5 баллов 40-85 cм
JOIE i-Gemm + i-Base (Isofix + i-Size) есть 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 5 баллов 5 баллов 40-85 cм
KIDDY Evo-Lunafix (Изофикс-Isofix) есть 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла до 13 килогр.
MAXI COSI Citi (Bébé Confort Citi) есть 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 5 баллов 4 балла до 13 килогр.
BESAFE iZi Go Modular i-Size нету 4 балла 5 баллов 4 балла 4 балла 5 баллов 4 балла 40-75 cм
BESAFE iZi Go Modular i-Size + i-size base (Изофикс-Isofix) есть 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 5 баллов 4 балла 40-75 cм
Группа I (от 9 до 18 килогр.рамм, от 9 месяцев и до 3,5 лет)
BRITAX Römer King II нету 4 балла 3 балла 4 балла 4 балла 5 баллов 5 баллов 9-18 килогр.
RECARO Optiafix (Изофикс-Isofix) нету 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 5 баллов 4 балла 9-18 килогр.
CHICCO Oasys 1 Evo Isofix (bgl. Chicco Oasys 1 Isofix) нету 3 балла 3 балла 4 балла 4 балла 5 баллов 4 балла 9-18 килогр.
I-SIZE. Зависят от роста, с рождения и до 3,5 лет. 
CONCORD Reverso PLUS (Isofix + i-Size) есть 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 5 баллов 4 балла 40-105 cм
BESAFE iZi Kid X2 i-Size (Изофикс-Isofix) есть 4 балла 5 баллов 4 балла 4 балла 5 баллов 4 балла 61-105 cм
BESAFE iZi Modular i-Size + i-size base (Изофикс-Isofix) есть 4 балла 4 балла 4 балла 3 балла 5 баллов 3 балла 61-105 cм
Группа 0+/I (с 0 до 18 килогр.рамм, реально с 4-5 месяцев до 3,5 лет)
HAUCK Varioguard Plus (Изофикс-Isofix) есть 3 балла 4 балла 3 балла 3 балла 5 баллов 4 балла до 18 килогр.
KIWY SF01 Q-Fix (Изофикс-Isofix) есть 2 балла 2 балла 3 балла 4 балла 2 балла 3 балла до 18 килогр.
Группа 0+/I/II (с 5-6 месяцев и до 24 килогр.рамм, до 7 лет)
CHICCO Seat-Up 012 (Изофикс-Isofix) есть 3 балла 3 балла 3 балла 4 балла 4 балла 4 балла до 24 килогр.
Группа IIIIII (9-35 килогр.рамм, возраст от 1 до 13 лет)
JOIE Transcend (Изофикс-Isofix) есть 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 3 балла 4 балла 9-35 килогр.
BRITAX RÖMER Advansafix II Sict (Изофикс-Isofix) есть 3 балла 3 балла 3 балла 3 балла 5 баллов 4 балла 9-35 килогр.
KIDS EMBRACE Frendship нету 2 балла 2 балла 3 балла 3 балла 5 баллов 4 балла 9-35 килогр.
Группа IIIII (14-37 килогр.рамм, от 3 до 12 лет)
BRITAX RÖMER Discovery SL (Изофикс-Isofix) есть 4 балла 4 балла 5 баллов 4 балла 5 баллов 4 балла 14-37
BRITAX RÖMER Kidfix II XP (Изофикс-Isofix) есть 4 балла 4 балла 5 баллов 3 балла 5 баллов 5 баллов 14-37
BRITAX RÖMER Kidfix II XP Sict (Изофикс-Isofix) есть 4 балла 4 балла 4 балла 3 балла 5 баллов 5 баллов 14-37
JOIE Duallo (Изофикс-Isofix) есть 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 3 балла 4 балла 14-37
MAXI COSI Rodifix Airprotect (Изофикс-Isofix) (bgl. Bébé Confort Rodifix Airprotect) есть 4 балла 4 балла 5 баллов 4 балла 5 баллов 4 балла 14-37
MIGO Sirius нету 3 балла 3 балла 4 балла 4 балла 4 балла 4 балла 14-37
MIGO Sirius + Solar (Изофикс-Isofix) есть 3 балла 4 балла 3 балла 3 балла 4 балла 4 балла 14-37

Краш-тест детских автокресел 202 0проводился в Германии, но
насколько объективна данная информация, сказать сложно. Опять же, не стоит
отталкиваться исключительно от рейтинга, поскольку каждое кресло имеет свои
конструктивные преимущества и недостатки.

Например, для маленьких детей часто
более удобно расположение кресла против хода движения, что позволяет сидящей
рядом маме покормить малыша визуально контролировать его личико.

Определенное
влияние имеет и крепление, самые лучшие на сегодняшний день это isofix, но и
они могут быть разным по типу исполнения.

Опять же, вечный выбор стоит перед
родителями, которые не знают, что приобрести, детское автомобильное кресло-трансформер или
модель на определенный возраст. По универсальности всегда выигрывают
трансформеры, но максимальную безопасность может обеспечить лишь
узкоспециализированное кресло.

В силу этих причин, рассматривая рейтинг на краш-тесты
детских автокресел 2020, при выборе можно отталкиваться от фирмы и стоимости.

Если производитель хотя бы по одному параметру имеет оценку «хорошо»,
купив у него наиболее дорогую модель, можно быть более или менее уверенным в
безопасности своего малыша.

Но все-таки помните, что жизнь ему спасти может
лишь ваше умение водить машину и прочность самого автомобиля.

Таблица результатов краш тестов детских автокресел 2019 год, группы 0 1 2 3 Adac

Организации, проводившие тестирование

Читайте также:  Лучшие защищенные смартфоны и телефоны - честный рейтинг

Германия

ADAC |www.adac.de

ADAC — крупнейший автоклуб в мире, который занимается проблемами автомобилестроения, оказывает аварийную помощь, проверяет заявленное производителем качество автомобилей и ежегодно тестирует детские автокресла, используя ультрасовременные манекены с датчиками.

Специалисты ADAC отбирают популярные в Германии модели детских автокресел, анонимно приобретают и тестируют их. Кресла получают оценку по критериям: безопасность, комфорт, удобство использования и содержание вредных веществ.

Независимые исследования ADAC более строгие, чем тесты обязательной сертификации детских автокресел по Единому стандарту безопасности ECE R 44/04.

На краш-тестах ADAC лобовые столкновения проходят со скоростью 64 км/ч, а боковые удары на скорости 50 км/ч. Читать полностью…

Испания

RACC|www.racc.cat

RACC — королевский автомобильный клуб Каталонии, крупнейшее в Испании сообщество автомобилистов. Количество его членов уже превысило один миллион человек. Автоклуб оказывает практически любую помощь автомобилистам и регулярно проводит краш-тесты автокресел.

На тестированиях автокресла оцениваются по следующим критериям: удобство монтажа и регулировки ремней, устойчивость, надежность ремней, подголовников и пр. Шкала оценки имеет пять делений, начиная от «неудовлетворительно» и заканчивая «очень хорошо». Оценки выставляются по четырем категориям: защита, пользование, комфорт, уход. После завершения всех тестов выводится итоговый балл.

Швейцария

TCS|www.tcs.ch

Швейцарский автомобильный клуб TCS тестирует детские удерживающие устройства уже более 40 лет. Используемая методика краш-тестов аналогична той, которую используют специалисты ADAC и ANWB.

Итоговая оценка выставляется по шкале пять баллов по двум основным категориям: безопасность и использование. Чтобы вывести оценку по безопасности, кресло подвергается фронтальному и боковому удару.

Категория «использование» имеет несколько составляющих: особенности установки, комфорт для ребенка, особенности ухода, экологичность материалов.

Результатам тестов TCS можно доверять — автомобильный клуб насчитывает более чем вековую историю. Он был основан в Женеве еще в 1896 году небольшой группой велосипедистов. Сегодня же, количество членов TCS превышает 1,6 млн. человек.

Голландия

ANVB|www.anwb.nl

ANWB — Королевский Голландский клуб, основанный в 1883 году в качестве общества, защищающего интересы велосипедистов. На сегодняшний день членами ANWB являются более 4 миллиона человек. Совместно с другими организациями ANWB тестирует различные транспортные средства, запчасти и авто аксессуары. А с 2007 года автоклуб проводит краш-тесты детских автокресел.

Для тестирования при фронтальном и боковом ударе используются современные манекены со встроенными датчиками. Каждый используемый манекен соответствует возрастной группе тестируемого автокресла.

На тестах фиксируют уровень нагрузки, который получают внутренние органы ребенка в случае аварии.

Итоговая оценка выставляется по четырем категориям: безопасность, комфорт и эргономика, уход, экология.

Россия

АВТОРЕВЮ|www.autoreview.ru

Один из самых узнаваемых российских краш-тестов проводит российский журнал «Авторевю».

Среди тестов есть испытания на безопасность детских автокресел: специалисты «Авторевю» создали свою систему оценки безопасности детских удерживающих устройств, основанную на стандарте ECE R 44/04.

«Авторевю» оценивает детские автокресла по уровню защиты головы, ног, позвоночника и анализирует удобство использования кресла.

При проведении краш-тестов используются детские манекены Q-серии, позволяющие не только определить повреждения, полученные при столкновении, но также измерить ускорение таза и нагрузку на шею маленького пассажира. Всего на манекене находится 28 датчиков. Итоговый рейтинг формируется из шести показателей, в результате анализа которых выставляется оценка по десятибалльной шкале.

Австрия

OAMTC|www.oeamtc.at

Австрийский автомобильный клуб OAMTC проводит независимые краш-тесты детских удерживающих устройств с 2001 года. Этот автоклуб является партнером известных европейских автоклубов ADAC (Германия) и TCS (Швейцария).

Под эгидой OAMTC тестируются автокресла для всех возрастных категорий в разном ценовом диапазоне. Тест предусматривает как лобовое столкновение, так и боковой удар. Испытания проводятся один раз в год и охватывают около сорока наиболее популярных моделей от европейских производителей. Оценка производится по пятибалльной шкале в 4 категориях: безопасность, установка, комфорт, использование.

Финляндия

AUTOLITTO|www.autoliitto.fi

Autoliitto — финская автомобильная ассоциация, основанная в 1919 году. Autoliitto поддерживает автовладельцев по всей стране и за рубежом, и заботится о продвижении новых законов, повышающих безопасность на дорогах, улучшающих транспортную систему, трафик и экологию.

Autoliitto регулярно проводит краш-тесты детских удерживающих устройств. При этом методика этой ассоциации отличается от той, которая используется в ADAC — в первую очередь скоростными характеристиками. Так, фронтальное столкновение производится на скорости 71 км/ч, а боковое – 28 км/ч. Autoliitto выводит одну общую оценку для конкретной модели автокресла без разделения на категории.

Бельгия

EURONCAP|www.euroncap.com

EuroNCAP — европейский комитет, основанный в 1997 году и в настоящий момент поддерживается большинством государств Европейского союза, а также крупнейшими автомобильными сообществами. За время своей работы EuroNCAP стал катализатором для многих производителей, которые стремятся усовершенствовать свою продукцию в области автобезопасности.

Долгое время EuroNCAP занимался исключительно тестированием автомобилей. Но в последние годы включил в свою программу и краш-тесты детских удерживающих устройств.

Испытания автокресел проводятся на 6 европейских полигонах.

Кузов автомобиля, в котором находится манекен в автокресле, подвергается фронтальному удару на скорости 64 кмч, а также боковому столкновению с тележкой на скорости 50 кмч.

Германия

WARENTEST|www.test.de

STIFTUNG WARENTEST (Штифтунг Варентест) — немецкий институт информации для потребителей, базирующийся в Берлине. Он проводит сравнительные исследования качества разнообразных товаров и услуг.

Оценка от STIFTUNG WARENTEST всегда объективна, ведь институт не сотрудничает с производителями и торговыми марками и не получает доходов от рекламы.

Все полученные результаты публикуются в собственных печатных изданиях STIFTUNG WARENTEST и на сайте института.

Тестирование детских удерживающих устройств производится совместно с немецким клубом ADAC, а также потребительскими обществами Франции, Италии, Швеции, Бельгии, Англии и других европейских стран. Автокресла, участвующие в краш-тестах STIFTUNG WARENTEST, проходят два испытания: фронтальный удар (скорость — 64 кмч) и боковой удар (скорость – 25 км/ч).

Англия

WHICH|www.which.co.uk

Независимое британское издание WHICH публикует обзоры и отзывы беспристрастных экспертов о всевозможных продуктах и услугах.

На сегодняшний день его печатная версия имеет более 680 000 подписчиков, и еще более 335 000 читают WHICH в Интернете. Журнал WHICH акцентирует внимание на независимости своих исследований.

Издание не сотрудничает с производителями детских автокресел и не публикует тексты рекламного характера.

Издание проводит собственные краш-тесты детских удерживающих устройств. Модели, которые не получают оценку «удовлетворительно» и выше, заносятся в специальный «черный список» на сайте WHICH.

Для получения итоговой оценки анализируются данные полученные по результатам краш-тестов, а также исследования удобства эксплуатации автокресла.

Краш-тест детского удерживающего устройства проводится в двух режимах: при фронтальном ударе (скорость 64 км/час) и при боковом ударе (скорость 29 км/час). При этом нагрузки выставляются гораздо выше чем того требует стандарт безопасности ECE 44/04.

++ Очень хорошо + Хорошо Удовлетворительно Приемлимо Неудовлетворительно
Тесты детских кресел в 2007 году Группа 0+ до 13 кг/Возраст до 1 годаМодель автокресла Защита
Использование
Комфорт сиденья
Уход
Итог
BEBE CONFORT Creatisfix + + + + +
BEBECAR Easybob Maxi SPP + + + + +
BRITAX Cosytot Isofix ++ + + ++ +
CHICCO Synthesis Plus + + + + +
CONCORD Ion + + + + +
HTS BeSafe iZi Sleep + + + + +
JANE Matrix Cup
MAXI-COSI Cabriofix Easyfix ++ ++ + + ++
MAXI-COSI Citi SPS + + + + +
PHIL & TEDS Bebe Car Seat + + + + +
RECARO Young Profi plus ++ + + + +
Группа 0+/1 до 18 кг/Возраст от 1 года до 4 летМодель автокресла Защита
Использование
Комфорт сиденья
Уход
Итог
AKTA GRACO Duologic + +
BRIO Zento
CHICCO Key 1 Isofix + + + +
CHICCO Key 1 X-Plus + +
CONCORD Trimax + + +
HTS BeSafe iZi Comfort X1 + +
HTS BeSafe iZi Comfort X1 Isofix + + + +
KIDDY Infinity Pro + ++ + + +
MAXI-COSI Priorifix + + + +
MAXI-COSI Tobi + ++ +
RECARO Young Expert plus + + +
ROMER Duo Plus + ++ ++ + +
TEAMTEX Driver SP +
Группа 2/3 от 9 до 36 кг/Возраст от 1 до 12 летМодель автокресла Защита
Использование
Комфорт сиденья
Уход
Итог
CAM Le Mans + + +
CHICCO Max-3s + + +
CONCORD Lift Evo PT + ++ + + +
CYBEX Solution S ++ ++ +
FAIR Junior + + + + +
LITTLE SHIELD Combi 123 + +
MAMAS & PAPAS Pro-Tour + +
MAXI-COSI Rodi XR + + ++ + +
PRENATAL Raffaelo + + +
RECARO Start + + ++
RENOLUX Easy Confort + ++ ++
ROMER Kid plus + ++ + ++ +
ROMER Kidfix + ++ + + +
STM Starlight SP + +
TEAMTEX Newfix SP
  • Таблицы 2013
  • Таблицы 2012
  • Таблицы 2011
  • Таблицы 2010
  • Таблицы 2009
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector