12 лучших радар-детекторов — народный рейтинг

Какой антирадар лучше среди радар-детекторов в 2016 году?

Антирадар, или радар-детектор, предназначен для выявления источника внешнего излучения, возникающего при работе полицейских радаров. Информация о подобной активности предоставляется водителю в виде звуковых сигналов, графических изображений. Подобная система незаменима для людей, совершающих частые и долгие поездки на автомобиле.

Радар-детектор и антирадар: отличия и особенности

Прежде чем приступать к рассмотрению рейтинга этих устройств, необходимо определиться с их функциональным назначением и терминологией.

Исходя из названия, антирадар предназначен для подавления сигнала, исходящего от детектирующего прибора. Подобные функции запрещены Российским законодательством, так же как и свободная продажа.

На территории России продаются только радар-детекторы. Но среди автолюбителей их до сих пор называют и антирадарами.

Принцип работы радар-детекторов несколько другой. Прибор постоянно сканирует определенные частоты и в случае обнаружения сигнала информирует об этом водителя.

Постоянное совершенствование полицейских устройств также отразилось на конструкции радар-детекторов. Для максимально эффективной работы они могут сканировать следующие диапазоны частот:

  • «Х». Диапазон составляет от 10500 до 10550 МГц. На этих частотах работают самые старые локационные устройства. Но с 1 января 2012 использование подобных приборов сотрудникам ГИБДД запрещено;
  • «К» — от 24050 до 24250 МГц. Наиболее распространенный диапазон функционирования радаров полиции. Это относится не только к российской службе, но и ко многим иностранным. Этот режим должен обязательно присутствовать в функционале антирадара;
  • «Ка» — от 33400 до 360000 МГц. Это относительно новый диапазон, функционирование устройств отличается высокой точностью. В России применяется редко.

Перед тем как выбрать антирадар для автомобиля, необходимо убедиться в наличии вышеописанных режимов работы. Но кроме этого существуют дополнительные факторы, которые необходимо учитывать.

Параметры выбора антирадара из рейтинга лучших моделей 2016 г

Модернизация оборудования слежения за движущимися авто диктует новые условия для устройств радар-детекторов.

Появление приборов, фиксирующих скорость с помощью узконаправленного лазерного луча, определяющего систему возможного подавления сигнала, предъявляет повышенные требования к устройству.

Поэтому, чтобы определить, какой радар-детектор лучше в 2016 году, необходимо ознакомиться с отзывами и ценами.

Главной задачей антирадара является своевременное определение системы слежения за автомобилем. В течение определенного времени водитель может снизить скорость до требуемого минимума, чтобы, входя в область работы полицейского устройства, она была на доступном уровне.

Кроме этого при выборе из рейтинга лучших моделей антирадаров 2016 необходимо учитывать наличие следующих функций:

  • Режимы работы в определенных диапазонах;
  • Указание расстояния до источника сигнала и определение его типа;
  • Повышенная помехоустойчивость;
  • Дополнительные опции – GPS, изменение режима работы в зависимости от скорости авто;
  • Способ крепления.

Но кроме этого рекомендуется ознакомиться с отзывами на антирадары 2016 года выпуска. Для России существуют определенные негласные требования, включающие в себя стоимость и высокую степень надежности работы радар-детекторов.

ТОП-5 лучших моделей антирадаров до 5000 р

Для любого автолюбителя кроме функциональных возможностей определяющим показателем выбора является цена. Дополнительно учитывается требуемый набор опций и модель устройства. Желательно, чтобы в наборе была функция обновления базы данных о постах ГИБДД. Исходя из этих показателей можно рассмотреть рейтинг 5-ти лучших моделей антирадаров 2016 по цене до 5000 р.

Mystery MRD-205S

Эта модель считается оптимальной для бюджетного класса. Средняя стоимость составляет всего 3730 р. Но при этом антирадар имеет все необходимые опции для детектирования сигналов практически на всех частотах.

Прием сигнала осуществляется с помощью гетеродина. Это обеспечивает надежную работу устройства. Кроме этого есть функция обнаружения радаров модели «Стрелка» и детектор лазерного излучения.

Также следует выделить такие особенности радар-детектора:

  • Степень защиты от обнаружения – VG-2;
  • Отключение отдельных режимов;
  • Информация отображается на светодиодном дисплее.

Для крепления автомобильного прибора используется надежная присоска.

Sho-Me STR-535

Главным преимуществом этой модели является высокая степень надежности. Она работает на всех диапазонах функционирования радаров полиции. Дополнительно присутствует модуль детектирования наличия лазерного луча.

Работа модуля может осуществляться в трех режимах – два для города и один для трассы. Также есть функция обнаружения радаров типа «Стрелка», являющихся одними из самых современных. Регулировка громкости и яркости дисплея позволит настроить максимально удобные параметры отображения информации.

Дополнительные характеристики радар-детектора:

  • Угол обзора при работе лазерного детектора составляет 360°;
  • На дисплее отображается индикация силы санирующего сигнала;
  • Возможность крепления как на присоске, так и на липкой ленте.

Стоимость этого устройства не превышает 4800 рублей.

Prestige RD-200

Компания «Prestige» всегда ориентировалась на выпуске недорогих, но качественных автомобильных электронных устройств. Это же касается данной модели. Антирадар 2016 г обладает всеми необходимыми функциями обнаружения сигнала на часто используемых диапазонах.

Одним из преимуществ данной модели является интуитивно понятный интерфейс. Это указано в отзывах на модель антирадара 2016 г. Кроме этих особенностей можно выделить наличие GPS модуля с достаточно точным определением координат. Средняя стоимость устройства составляет 4760 рублей.

Defender RDD 005

Данный антирадар имеет оптимальное соотношение цена/качество. При стоимости около 4900 рублей в наборе функций присутствует возможность обнаружения практически всех типов сканирующих устройств и ряд дополнительных опций.

Источник: http://myfords.ru/kakoj-antiradar-luchshe-sredi-radar-detektorov-v-2016-godu

ТОП-10 лучших видеорегистраторов с радар-детектором на 2016-2017 год

Выбор видеорегистратора — одна из нелегких задач, так как сегодняшний рынок переполнен подобного рода товарами.

В топ 10 представлены лучшие видеорегистраторы с радар-детектором на конец 2016 начало 2017 года.

Subini STR XT-8 открывает десятку лучших видеорегистраторов с радаром-детектором.

Девайс определяет большинство радаров контроля скорости на расстоянии. В основные характеристики входит:

  • пишет с разрешением 1920Х1080 при 30 кадрах в секунду;
  • имеет датчик удара, GPS;
  • угол обзора составляет 120 градусов;
  • имеет встроенный микрофон;
  • поддерживаются карты памяти microSD (microSDHC)

В среднем цена на Subini STR XT-8 составляет 8,5 тысяч рублей.

Девятая строчка в топе лучших видеорегистраторов с радаром-детектором достается устройству Playme P200 TETRA. Корейская модель способна опознать все типы камер и радаров, контролирующих скорость. Playme P200 TETRA обладает следующими характеристиками:

  • пишет видео с разрешением 1280Х720 пикс с частотой 30 кадров в секунду;
  • угол обзора составляет 120 градусов;
  • среди дополнительных функций GPS-модуль, G-сенсор, динамик и HDMI-порт.

Цена на этот девайс в среднем 8 тысяч рублей.

SilverStone F1 A70-GPS занимает восьмую строчку в списке лучших видерегистраторов с радаром-детектором. Корейский бренд готов предложить пользователю антирадар, ловящий Стрелку на расстоянии до 1 километра. Запись ведется в формате HD-Super. Характеристики девайса:

  • пишет с разрешением FULL HD 2304X1296p;
  • угол обзора составляет 170 градусов;
  • имеет дисплей в 2,7 дюйма;
  • память micro SD рассчитана на 64 гигабайта;
  • встроенный GPS информатор.

Девайс имеет миниатюрную и удобно крепящуюся вакуумную присоску. Цена SilverStone F1 A70-GPS составляет на сегодняшний день порядка 6,5 тысячи рублей.

Incar VR 940 — китайская модель, входящая в десятку лучших видеорегистраторов с радаром-детектором на сегодняшний день. Характеристики девайса Incar VR 940:

  • пишет в формате Super HD 2304х1296 p.;
  • частота кадров равна 30 кадр. в секунду
  • 3-дюймовый дисплей;
  • G-сенсор;
  • датчик движения;
  • поддержка карт памяти micro SDHC до 32 Гб;
  • угол обзора составляет 160 градусов.

Предусмотренная здесь функция WDR обеспечивает четким ночным видео. Большой дисплей девайса позволяет просмотреть запись без подключения к ПК. В среднем пишущее устройство обойдется по цене в 8 тысяч рублей.

Nakamichi NV-75 занимает шестую строчку в топе лучших радаров-детекторов на 2016 год. Японский бренд имеет угол обзора, равный 170 градусам по диагонали, оснащен датчиком удара и удобно крепится при помощи присоски. Основные и дополнительные характеристики:

  • разрешение видео 1920Х1080 пикс с частотой кадров 30 кадр/сек;
  • возможна ночная съемка;
  • скорость на видео;
  • GPS-модуль;
  • G-сенсор;
  • HDMI-порт

Стоимость девайса составляет в среднем 7 тысяч рублей.
На пятой позиции среди видеорегистраторов с детектором-радаром расположился девайс DATAKAM G5-City—Max—BF. Это одна из самых дорогих моделей с полным комплектом необходимых функций. Видеорегистратор предлагает угол обзора на 160 градусов — один из самых широких на сегодняшний день.

Другие его характеристики:

  • 1 камера, 1 канал — съемка в FullHD 30 fps;
  • регулируемый битрейт до 20 Мбит/с;
  • режим парковки;
  • шифрование данных;
  • настройки EV для светлого и темного времени суток;
  • встроенный модуль ГЛОНАСС+GPS;
  • два слота для карт памяти;
  • магнитное крепление;
  • SpeedCam (оповещение о радарах);
  • Geo-lokator.

Обойдется такой функционал примерно в 18 000 рублей. Не дешево, но модель однозначно стоит своих денег.

Neoline X—COP 9000 занимает четвертую строчку в списке лучших видеорегистраторов с радаром-детектором в этом году. Встроенный радар-детектор способен определить любые типы камер определения скорости. Модель компактная и очень хорошо крепится. Основные характеристики устройства:

  • запись видео 1920Х1080 при 30 к/с;
  • датчик удара, GPS;
  • работа от аккумулятора;
  • угол обзора 135 градусов;
  • поддержка карт памяти micro SD/ micro SDHC.

В среднем Neoline X-COP 9000 имеет цену 14 тысяч рублей.

Mio MiVue 698 открывает тройку лучших видеорегистраторов с детектором-радаром 2016. Модель имеет различные навороты и уйму дополнительных функций. Характеристики устройства:

  • двухканальная запись (можно подключать две камеры) в формате HD; угол обзора по диагонали 140 градусов;
  • поддержка двух карт памяти по 128 Гб каждая;

Источник: http://avtomancar.ru/news/top_10_luchshikh_videoregistratorov_s_radar_detektorom/2016-10-06-176

Рейтинг антирадаров 2017 года

Большинство автолюбителей нашей страны пользуются антирадарами. Существуют модели, которые подавляют излучения — они считаются нелегальными в России. Если Вы хотите пользоваться легальным радаром-детектором, то Вам необходимо ознакомиться с рейтингом антирадаров на 2017-й год. Фотографии:

моделикоробка
компактныйескорт
тенденцииразнообразие
выборантирадары
рейтинг

Содержание:

По отзывам пользователей был составлен рейтинг 5-ти лучших антирадаров 2017-ть:

Краса Артем.

Пользоваться данной моделью стал пару лет назад, друг посоветовал купить Престиж RD-301. Его преимущества заключаются в:

  • наличии GPS и обновляющейся базы радара, хорошим звуком при оповещениях;
  • качественным экраном, которому не страшны солнечные блики;
  • режимах города и трассы, поддержке различных диапазонов;
  • функции, которая настраивает максимальную скорость;
  • простом дизайне и удобстве в эксплуатации.

Минусом является маленький шнур данной модели. Сейчас его можно приобрести за 5 180 рублей. Prestige RD-301, занимает лидерскую позицию в рейтинге антирадаров 2017, согласно отзывам покупателей.

Писарева Кристина.

Впервые увидела антирадар в машине своего коллеги и после этого решила повесить его у себя в салоне авто. Купила я Престиж RD-200 за 4 670 рублей и сразу выделила его плюсы:

  • GPS;
  • простой в пользовании;
  • поддержка разных сигналов;
  • быстрая реакция на камеры;
  • мне понравилось то, что в придачу к нему дали еще коврик.
Читайте также:  10 лучших женских прокладок - народный рейтинг

Минусы, с которыми я столкнулась:

  • «торможение» системы;
  • иногда срабатывает там, где нет камер.

Престиж RD-200 в топе антирадаров на 2017-й год до пяти тысяч рублей считается лучшим.

Калиниченко Иван.

Sho-Me STR – 535 – это та самая модель, которая вовремя уберегла меня от множества проблем на дороге. Его плюсы:

  • работает на 3-х режимах;
  • приятный звук;
  • указывает расстояние до радаров.

Его минус в отсутствии GPS и неправильных срабатываниях на городских трассах.

Антирадар данной фирмы в тройке лидеров в рейтинге 2017-го года. Цена на него составляет 4 190 тысяч рублей. Также посмотрите на рейтинг лучших мобильных по качеству и цене 2017 и рейтинг регионов России по привлекательности 2017.

Ершов Леша.

Купив Престиж 562, я остался доволен ценой и качеством, он никогда меня не подводил. Я выделил его преимущества для себя:

  • работа на 2-х режимах;
  • всевозможные диапазоны;
  • постоянно обновляется система антирадаров;
  • приятный звук;
  • возможность подключения через USB.

Недостатком этой версии престижа является то, что надписи практически не видны из-за мелкого шрифта, а также то, что он не указывает, к какому типу радара относится словленный объект.

Это уже 3-я модель фирмы Prestige в рейтинге антирадаров 2017-ть, она идет по приемлемой цене — 5790 рублей.

Ларин Дмитрий.

Я, конечно, потратился на антирадар Стрит Storm STR-9900 EX GL (11 890 рублей), но в итоге не пожалел о нем. Современный дизайн сразу мне бросился в глаза. Мощный по своим возможностям.

Его плюсы:

  • оповещение производится приятным голосом;
  • обладает сигнальным процессором;
  • 3 уровня в режиме « город»;
  • наличие GPS, глонасс.

К его минусам я отнесу только, то что пару раз сработал ложно. В целом — доволен.

Завершает наш рейтинг лучших антирадаров 2017 фирма Стрит Сторм. Такое удовольствие могут позволить себе далеко не все автолюбители, но выбирать, какой лучше антирадар подойдет для авто 2017-го года — только Вам.

Лучшие антирадары с GPS

Антирадары выбирают по многим показателям и наличию функций, одной из них является GPS. Давайте рассмотрим рейтинг 2017-го:

1. Escort Passport MAX INTL — считается самым лучшим радаром с GPS. Отличается прекрасной производительностью.

Преимущества:

  • сверхбыстрый процессор;
  • не бывает помех;
  • сигналы улавливаются на расстоянии 2-х километров.

Недостаток: завышенная стоимость на модель. За него придется отдать 44 тысячи рублей.

2. Стрит Сторм STR 9000 GP One BT kit. Этот прибор отличается от остальных тем, что в нем присутствует максимальное количество технологий. Ни одна камера не останется незамеченной. Стоит 9 490 рублей. Плюсы данной модели:

  • символьный дисплей;
  • поддерживает различные диапазоны;
  • находит радары «Робот» и «стрелка»;
  • 3 режима;
  • GPS-модель, содержащая систему стационарных камер;

Источник: http://god2017p.ru/rejting/rejting-antiradarov-2017-goda-otzyvy-5-luchshih-modelej

Рейтинг лучших радар-детекторов 2016 года

В 2016 году покупка современного радар-детектора становится особенно актуальной, так как количество стационарных и передвижных комплексов фиксации скорости увеличивается с каждым месяцем.

В этой статье мы рассмотрим основные параметры, по которым следует выбирать функциональный и современный прибор, а также познакомим с рейтингом лучших радар-детекторов 2016 года по версии редакции 2AUTO.

Важно! Интернет-портал 2AUTO.su не сотрудничает с производителями радар-детекторов и составляет рейтинг руководствуясь собственными тестами, а также оценками и отзывами авторитетного сервиса Яндекс.Маркет.

Перед тем, как приступить к рассмотрению основных параметров, по которым стоит выбирать радар-детектор, приведем некоторые статистические данные. За 2014 год на дорогах России при помощи 10 000 устройств автоматической фиксации нарушений ПДД было выписано 40 млн штрафов.

Несмотря на появившуюся информацию о том, что «камеры» не способствуют снижению количества ДТП, в 2015 году из бюджета было выделено еще 1,6 млрд рублей на закупку дополнительных комплексов.

Вместе с увеличением количества устройств автоматической фиксации, совсем недавно государство увеличило и штрафы за превышение скорости. В условиях финансового кризиса бюджет среднестатистической российской семьи рассчитан впритык, а неожиданные «письма счастья» за превышение скорости способны серьезно ударить по карману.

Одним из решений данной проблемы является покупка специального устройства, которое сможет вовремя предупредить водителя о приближающейся «камере». Некоторые автолюбители ошибочно называют такие приборы «антирадарами», но, на самом деле, их правильное наименование — радар-детекторы. Давайте разберемся, какими функциями должен обладать лучший радар-детектор 2016 года.

Самые важные параметры современных радар-детекторов

Чтобы подготовить рейтинг лучших автомобильных радар-детекторов 2016 года, мы подготовили список из нескольких основных функций и возможностей данного вида устройств.

  1. Цена устройства. Очевидно, что основным параметром при выборе радар-детектора является его цена.
  2. Поддержка частоты диапазонов K и Ultra-K. Первый диапазон наиболее часто используется в радарах на российских дорогах. В свою очередь, режим Ultra-K используют более современные комплексы определения скорости, которые отправляют сигнал в импульсном режиме. Устаревшие радар-детекторы не способны определить излучение этого типа систем.
  3. Поддержка частоты диапазонов Ku и Ultra-Ku. Режимы Ku и Ultra-Ku являются европейскими аналогами наших частот K и Ultra-K. Поддержка радар-детектором этих диапазонов желательна в том случае, если вы планируете отправиться в путешествие на автомобиле в Европу.
  4. Обнаружение радаров «Стрелка» и «Robot». Системы видеофиксации «Стрелка» и «Robot» на сегодняшний день считаются одними из самых труднораспознаваемых. Данные комплексы в автоматическом режиме определяют скорость автомобиля и делают снимок его номерного знака. Обнаружение таких радаров является неоспоримым преимуществом для универсального радар-детектора.
  5. Поддержка POP и F-POP. Американские стандарты POP и F-POP основаны на сверхбыстром излучении сигнала длительностью всего 0.067 с. Российские устройства фиксации скорости также используют POP и F-POP, например «Беркут», «Искра» и другие.
  6. Поддержка Instant-On. В режиме Instant-On работают большинство ручных радаров, использующихся сотрудниками ГИБДД. Сложность определения таких радаров заключается в том, что они излучают сигнал уже после определения и фиксации нарушения скоростного режима цели.
  7. Режимы города и трассы. Данные режимы поддерживают большинство современных радар-детекторов. Их преимуществом выступает возможность переключения чувствительности датчиков, благодаря чему исключается возможность ложных срабатываний в городе и пропуска импульса радара за городом.
  8. Поддержка GPS и ГЛОНАСС. Наличие у радар-детектора чипов GPS и/или ГЛОНАСС дает возможность использовать некоторые полезные функции, например, заблаговременно получать информацию о приближении к стационарной системе фиксации скорости.
  9. Оценка пользователей. Наличие поддержки устройством тех или иных функций и стандартов не гарантирует 100-процентное определение радара. Независимые отзывы и оценки пользователей, испытавших в «боевых условиях» конкретные модели радар-детекторов помогут выбрать самый качественный прибор.

В целях сделать наиболее справедливый рейтинг лучших радар-детекторов 2016 года, мы разбили все устройства на 3 ценовых диапазона:

  • бюджетные радар-детекторы до 2000 рублей;
  • средний сегмент от 2000 до 10000 рублей;
  • премиальные модели дороже 10000 рублей.

Рейтинг самых лучших радар-детекторов 2016 года до 2000 рублей

Место Название Цена, руб (от) Диапазон K/Ultra-K Диапазон Ku/Ultra-Ku Обнаружение радаров «Стрелка»/«Robot» Поддержка POP/F-POP Поддержка Instant-On Режим «Город»/«Трасса» Оценка пользователей
1 ParkCity RD-11 1490 да/нет нет/нет нет/нет да/нет нет да/да 5.0
2 Prology iScan-1000 1990 да/нет нет/нет да/нет нет/нет нет да/да 4.5
3 ParkCity RD-55 1995 да/нет нет/нет нет/нет да/нет нет да/да 4.5
4 Stinger S155 1999 да/да нет/нет нет/нет нет/нет да да/да 4.5
5 SUPRA DRS-300 1940 да/да нет/нет нет/нет нет/нет нет да/да 4.5
6 Defender RDD 001 1558 да/да нет/нет да/да нет/да нет да/да 4.5
7 ParkCity RD-22 1990 да/нет нет/нет нет/нет да/нет нет да/да 4.5
8 Stinger S430 1790 да/да нет/нет нет/нет да/нет да да/да 4.5
9 Prestige RD-101 1360 да/да нет/нет да/нет нет/нет нет да/да 4.5
10 Sho-Me 785 1950 да/да нет/нет нет/нет да/нет да да/да 4.5

ТОП-10 лучших радар-детекторов 2016 года по версии 2AUTO возглавила модель ParkCity RD-11 стоимостью от 1490 рублей. Устройство не может похвастаться максимальным количеством функций, зато демонстрирует хорошее качество работы, о чем говорят положительные отзывы покупателей и единственная среди всего ТОПа оценка «5.0» на Яндекс.Маркете.

ТОП-10 лучших радар-детекторов 2016 года среднего ценового сегмента

Место Название Цена, руб (от) Диапазон K/Ultra-K Диапазон Ku/Ultra-Ku Обнаружение радаров «Стрелка»/«Robot» Поддержка POP/F-POP Поддержка Instant-On Режим «Город»/«Трасса» GPS/ГЛОНАСС Оценка пользователей
1 Sho-Me G-700STR 3990 да/да да/нет да/да да/нет нет да/да да/нет 4.5
2 SilverStone F1 Monaco 5260 да/да да/нет да/да да/нет нет да/да да/нет 5.0
3 Sho-Me STR-535 3208 да/да да/нет да/нет да/нет да да/да нет/нет 4.5
4 Street Storm STR-9900EX GL 8446 да/да нет/нет да/да да/да да да/да да/да 4.5
5 SUPRA DRS-iG67VST 4653 да/да нет/нет да/да нет/нет нет да/да да/нет 5.0
6 Whistler 119ST+ 4438 да/да да/нет да/нет да/нет нет да/да да/нет 5.0
7 КАРКАМ СТЕЛС 3 4279 да/да нет/нет да/да нет/нет да да/да нет/нет 5.0
8 Prestige RD-301 4650 да/да нет/нет да/нет нет/нет нет да/да да/нет 5.0
9 SUPRA DRS-30ST 2422 да/да нет/нет да/нет нет/нет нет да/да нет/нет 5.0
10 Neoline X-COP 4500 5690 да/да нет/нет да/да нет/нет нет да/да да/нет 4.5

В среднем ценовом диапазоне (2000 — 10 000 рублей) первое место рейтинга лучших радар-детекторов 2016 года занял Sho-Me G-700STR. При достаточно демократичной стоимости устройство обладает неплохим набором функций и высоким качеством.

Самым доступным устройством в этом рейтинге стал радар-детектор SUPRA DRS-30ST стоимостью от 2 422 рублей, а наиболее функциональным — Street Storm STR-9900EX GL.

Рейтинг ТОП-5 лучших премиальных радар-детекторов 2016

Место Название Цена, руб (от) Диапазон K/Ultra-K Диапазон Ku/Ultra-Ku Обнаружение радаров «Стрелка»/«Robot» Поддержка POP/F-POP Поддержка Instant-On Режим «Город»/«Трасса» GPS/ГЛОНАСС Оценка пользователей
1 Street Storm STR-9540EX GL 13538 да/да нет/нет да/да да/нет да да/да да/да 5.0
2 Whistler Pro-99ST+ 16591 да/да нет/нет да/да да/нет нет да/да да/нет 5.0
3 Radartech Pilot 21RS plus 13000 да/да нет/нет да/да да/нет нет да/да да/нет 4.5
4 Street Storm STR-9350EX 10200 да/да нет/нет да/да да/да да да/да да/нет 4.5
5 Playme TWICE 10000 да/да нет/нет да/да да/нет нет да/да да/нет 4.5

Тем автолюбителям, которые много времени проводят в дороге, имеет смысл обратить внимание на радар-детекторы премиального ценового диапазона. В нашем рейтинге мы отдали первое место устройству Street Storm STR-9540EX GL на основе внушительного набора функций и 5-бального рейтинга пользователей устройства.

Источник: http://2auto.su/article/auto-accessories/rejting-luchshix-radar-detektorov-2016-goda/

Топ 10 Рейтинг радар-детекторов 2017-2018 года

Радар-детектор предупреждает водителя о полицейских определителях скорости. На территории РФ он не запрещен. Поэтому многие пользуются антирадаром и успешно избегают штрафов. Но есть водители, которые говорят о непригодности устройства, ложных срабатываниях, беспомощности при определении лидаров. Так где же правда? Разберем на примере.

Читайте также:  15 лучших внешних аккумуляторов с алиэкспресс - народный рейтинг

Представьте себе среднестатистического парня Дениса – молодой, высокий, крепкий. Он живет в провинции, ездит на Хюндай Акцент, часто отправляется в командировки по России. В таких поездках его неоднократно выручал Neoline X-COP S300.

Этот радар-детектор с GPS вовремя обнаруживал «Стрелку», «Автодорию», «Кордон», камеры фото- и видеофиксации. В результате Денис экономил по 500 рублей на каждой поездке (штраф за превышение скорости от 20 до 40 км/ч, согласно ч. 2 статьи 12.9 КоАП РФ, составляет 500 рублей).

Он доволен. А его друг Алексей пользовался моделью Whistler 559ST Ru. И за год трижды получал штраф в 1000 рублей. Он возмущен.

Но дело в том, что Алексей превышает допустимую скорость на 40–50 км/ч и попросту не успевает замедлиться, так как его радар-детектор обнаруживает «Стрелку» и «Крис» в последний момент.

Поэтому так важно правильно выбрать модель. Определитесь, какой радар лучше для вас с учетом технических характеристик, внешнего вида, набора функций. Обратите внимание на конструктивные особенности и тонкости монтажа.

Ведь с некоторыми разнесенными моделями придется повозиться. В отличие от стандартного, разнесенный радар-детектор состоит из нескольких частей: радар, GPS, экран и т. д. Блок радара крепят под капотом, остальные — в салоне.

Чтобы вам было легче определиться, мы составили рейтинг из стандартных и разнесенных моделей.

10. Street Storm STR-9540BT

STR-9540BT имеет встроенную систему GPS, ГЛОНАСС с отмеченным местоположением стационарных полицейских радаров. Ежедневно обновляемую базу можно закачать с помощью Блютуза.

Главное преимущество на фоне конкурентов – «Супер тихий» режим.

При его включении STR-9540BT предупреждает только о радарах, отсекая ложные сигналы от датчиков круиз-контроля, систем безопасности, автоматических шлагбаумов и дверей.

При обнаружении «Автодории» STR-9540BT оповестит о допустимой скорости на контрольном участке дороги. Чтобы улучшить быстродействие, ускорить обнаружение радаров, выборочно отключают разные диапазоны.

Преимущества Street Storm STR-9540BT:

  • Не отвлекает ложными сигналами.
  • Информативный LED-дисплей показывает ограничение скорости.
  • Беспроводное обновление по Блютузу.

Модель Pro-серии произведена на Филиппинах, но адаптирована под радары России. К интересным особенностям стоит отнести функцию “Антисон“. Она повышает безопасность движения: периодически издает звуковой сигнал, водитель должен нажать на любую кнопку; если этого не происходит – детектор бьет тревогу.

Радар-детектор WHISTLER работает на все 360°. В корпус встроены два светодиода. Оба мерцают приятным синим светом при обнаружении радара. На трассе PRO 99ST+ распознает излучение радаров «Стрелка» и «Робот» на расстоянии до 1000 метров.

Преимущества WHISTLER PRO 99ST+:

  • Точный GPS правильно определяет скорость и координаты.
  • Чувствительность к радарам «Стрелка» и «Робот» можно настраивать вручную.
  • Минимум ложных срабатываний за счет аппаратно-программных фильтров.

8. Street Storm STR-9000BT

Модель оснащена увеличенной рупорной антенной. Это повышает чувствительность к радарам и дальность их обнаружения. На излучение радаров реагирует лазерный сенсор, который имеет угол обзора 360°.

Чтобы радар-детектор обнаруживал маломощные измерители скорости «Стрелка», «Робот», «Кордон», в него встроили EX-чип, который может работать в 6-уровневом режиме «Стрелка-Гейгер».

Для улучшения быстродействия выборочно отключают диапазоны X, K, KA.

В радар-детекторе установлена база с отмеченными стационарными полицейскими измерителями, которую обновляют по BLUETOOTH. При желании пользователь самостоятельно устанавливает GPS-метки на полицейские определители скорости.

Преимущества Street Storm STR-9000BT:

  • Точно распознает и фильтрует импульсные помехи.
  • Считывает сигналы, которые исходят от лидаров АМАТА и ЛИСД.
  • Приятный белый OLED-экран.

Источник: https://best-top10.ru/top-10-rejting-radar-detektorov-2017-2018-goda.html

Нюансы выбора радар детектора — лето 2015, рейтинг лучших моделей

Всем водителям пламенный привет, сегодня у нас для вас есть актуальная информация по выбору радар детектора (далее — РД).

Поскольку прогресс не стоит на месте и каждый год в распоряжение ГИБДД поступают новые модели радаров и каждый раз после такой «обновки» тысячи водителей получают «письма счастья».

Помните, какой был шухер после установки Стрелок СТ в первый раз? После Стрелки (а это года 3 назад было) на лето 2015 появились новые системы фиксации нарушений — Автодория, Кордон, Радар Кречет и еще несколько новинок. Так что нужно соответствовать, чтобы постоянно не платить штрафы на нарушения ПДД.

В этой статье мы разберем основы, в первую очередь:

  • В каких диапазонах работает большинство полицейских радаров РФ
  • Какие диапазоны можно смело отключать
  • Стоит ли бояться лазеров
  • Отчего радар детектор выдает много «ложняков (ложные срабатывания)
  • Каких радаров и систем следует опасаться более всего
  • Режимы РД — выбираем оптимальный для города и трассы
  • Что такое базы GPS и стоит ли ездить «по базам»
  • Какие модели детекторов сейчас актуальны

В общем, если вы мало знаете о том, как выбрать РД — эта статья вам реально поможет. Поехали…

Диапазоны радар детекторов — какие оставляем, а какие отключаем

При выборе РД не «ведитесь» на огромное количество диапазонов, тут действует правило — меньше диапазонов — меньше помех и ложняков, а значит и меньше головной боли от постоянно «орущего» РД. Нужно всего лишь в настройках РД оставить нужные, а остальные отключить.

K — частота 24 ГГц

Подавляющее большинство (процентов 97) радаров в России работают в диапазоне K (частота 24 ГГц). На этой же частоте работает и Стрелка СТ (именно её вам следует опасаться больше всего, если вы живете, например, в Москве).

Однако засечь Стрелку достаточно сложно, поскольку она излучает супер-короткие импульсы. Но это было сначала, когда Стрелки только появились. На лето 2015 практически все РД доработаны с учетом того, чтобы уверенно сечь её.

X — частота 10.5 ГГЦ

Этот диапазон устаревший, по крайней мере в России использование радаров, работающих на этом диапазоне, запрещено с 2012 года.

Поэтому, если вас в какой-нибудь глухомани остановили и предъявили превышение, тыкая под нос древнющим «феном» (модели Барьер 2 или Сокол), можете отослать таких блюстителей далеко и надолго.

Поэтому не парьтесь и обязательно отключайте диапазон X в вашем РД. Кстати, пару слов о режимах — современные модели X-диапазон сами отключают при включении режима «Город».

На картинке — режимы РД «Инспектор Марлин», как видите, X отключен во всех режимах, кроме трассы.

Ka, Ku и лазер(L)

Далее — диапазоны Ka и Ku. В РФ нет радаров, работающих на этом диапазоне, это для Америки. Так что смело отключайте.

Лазерное излучение — многие выбирают РД, чтобы он мог ловить всё и лазеры в том числе. Ловкие производители чуть ли не везде пишут, что эта или вон та модель гарантированно словит Лазер. Кто не знает — лазерные радары — это так называемые «бинокли» ЛИСД и Амата.

Используются они очень нечасто, так что лучше не заморачиваться, поскольку поймать сигнал лазера очень сложно, а если и получится, то будет все равно уже поздно. Виной тому принцип работы — лазер излучает короткую волну длиной 800 нанометров, тогда как модели РД могут засечь волны чуть длиннее — от 850 до 950.

Однако есть некоторые модели, про которые можно сказать, что они боле менее успешно могут бороться с лазерными радарами — это, как правило, дорогие навороченные девайсы.

Так что получается, что при выборе РД стоит ориентироваться на работу модели в диапазоне K и чтобы он мог детектировать Стрелку. В принципе, под данные характеристики подходят 90 процентов моделей )) Практически у каждого современного РД в названии стоит приставка STR, что означает, что он будет ловить Стрелку.

Однако если вы думаете, что можно просто взять и купить какой-нибудь РД с приставкой STR в названии — это не верное решение. Отличием дорогих от дешевых РД станет куча настроек и режимов, благодаря которым количество помех снизится в разы. В итоге дешевая модель будет пиликать везде и всюду, а подороже — уже избирательно.

Поэтому читайте следующий раздел — помехи РД, откуда идут и как их минимизировать.

Ложные срабатывания радар детектора — откуда и как минимизировать

Помехи, ложняки РД — головная боль многих водителей. И если уж брать РД, то только такой, чтобы мог уметь бороться с помехами путем настроек и кучей режимов.

Помехи, которые ваш РД будет фиксировать — это сигналы от всевозможных объектов. Чаще всего в городе от автоматических дверей супермаркетов, которые также работают на диапазоне K.

Использование РД в городе многие просто не приемлют и выключают его, поскольку гаджет издает звуки ежесекундно и это реально напрягает. и вот тут приходит понимание — топовые модели РД даже в городе ведут себя не так «бойко2, как дешевые.

Поэтому и при выборе РД думайте, где вы чаще всего будете ездить и для чего покупаете. Ибо по трассе отличные результаты показывают самые простые модели за 3000 рублей. Но их работа в городе — это просто АД.

По трассе да и по городу также вы будете получать помехи от «крутых» авто, оборудованных системой контроля слепых зон и круиз-контролем. Все эти «прибамбасы» также используют частоту 24 ГГЦ, поэтому лучше держаться от Туарегов и прочих дорогих авто подальше, ибо ваш РД будет пиликать постоянно.

В больших городах помех еще больше, в диапазоне К также работают датчики интенсивности потока (для сервисов пробок). Вот и прикиньте, какой нужен РД, чтобы он мог распознавать кучи помех — от датчиков, радаров, дорогих машин.

Именно поэтому при выборе РД учитывайте следующее — чтобы можно было отключать диапазоны, чтобы было не менее 2 режимов «Город» с разной чувствительностью и настройками. А самое оптимальное для города — РД с базой GPS, в которой занесены все радары и камеры города. По городу ездите «по базе», за городом — используете еже радарную часть. А можно и всё сразу.

И еще нюанс — лучше всего брать адаптированные для России девайсы, производитель обязательно укажет это на упаковке.

Смысл? А смысл в том, что частенько гайцы используют ручные радары (фены — Искра, Бинар, Беркут и Радис), сигнал получается короткий (нажал кнопочку, замерил и выключил) и не адаптированные РД определяют такой короткий импульс как помеху. И вы получаете штраф. Поэтому в нормальном РД должны присутствовать и «импульсный» режим.

Читайте также:  Как правильно выбрать дополненный комплекс к витаминам: лучшие производители рыбьего жира - народный рейтинг

Чаще всего такой режим называется Ultra K. Так вот — он от ручных радаров, которыми гайцы стреляют вручную. Это так называемая «охота» — выполнение плана по штрафам и это очень опасно )) Поэтому берите РД с импульсным режимом.

Каких радаров следует опасаться больше всего

Технологии радаров совершенствуются и опасаться следует самых новых )) Ну это и так понятно. Да и простые радары на треногах — не страшный противник, их видят практически все современные РД, даже самые дешевые.

дальность обнаружения же зависит от многих условий, не только он чувствительности вашего РД — тут влияет место расположения, рельеф местности и прочие условия. Стационарные радары излучают непрерывный сигнал и детектируются очень уверенно.

Другие дело — короткий импульс (смотрите выше).

Стационарных радаров вообще можно не боятся (треноги и ящики Крис и Арена) — они самые простые в детектировании, даже самый дешевый РД засечет их метров за 200-300. Арена, кстати,фиксирует нарушение только за 50 метров, так что если метров за 200 засекли Арену, то времени вполне хватит, чтобы снизить скорость.

Итак, на лето 2015 более всего следует опасаться конечно же Стрелки СТ, Автодории (она никакого излучения не дает, считает скорость на входе и выходе) и Кречета. Всё остальное без труда засечет самый обычный РД. Ну еще и лазер, однако их используют нечасто и переплачивать двойную стоимость, получая при этом посредственную эффективность противостояния лазерам, думается, сомнительно.

На фото — Стрелка слева, Автодория (система фотофиксации без излучения) — справа:

Ниже — новейший Кречет:

Стрелки и Автодории — беда мегаполисов, Москва утыкана ими полностью, плюс огромное количество помех от всего, от чего только возможно.

Вот и получается, что ля использования РД по Москве нужен либо дорогой девайс, либо простой с базой GPS.

Ездят либо «по базе» (не спасет от мобильной «Стрелы», но Автодория никак, кроме как по базам не определяется), либо по оптимально отстроенному дорогому радару (в наименее чувствительном режиме).

Что еще нужно знать о Стрелке — не стоит боятся, когда она «стреляет» вам в спину, она вас никак не продетектирует, поскольку не может обработать инфу по удаляющимся объектам.

Режимы в радар детекторах — что нужно для оптимальности

В итоге, прочитав, что написано выше, можно уже начинать делать выводы о том, какой РД нужно покупать, чтобы и не переплачивать и получить отличную защиту от радаров и камер.

На фото ( РД фирмы Стрит Шторм — включен режим «Город 2», видно, как гаджет показывает детектирование Стрелки, Робота, сила сигнала и диапазон, который для особо одаренных может показываться в герцах)

Оптимальная начинка РД — есть режим город «Диапазон К плюс детектирует Стрелку». Плюс можно настраивать чувствительность. Если в этом режиме есть еще и защита против короткий импульсов (Ультра), то вообще получается, что этот режим будем универсальным — будет идеален и для трассы в борьбе против ручных «фенов» внутри машин ГИБДД.

В некоторых моделях разработчики отдельно выносят режим фискации «Стрелки».

Если взять, например, обновленную модель Шоми 525 STR, то его очень круто доработали, он стал практически всеядным. И куча режимов — «Город 2», например — видит только лазеры и Стрелки. Все остальное в большом городе редко попадается.

В дорогих гаджетах огромное количество настроек, которые реально помогают разгрузить мозг и просто ездить, получать удовольствие и защиту от радаров.

Тут вам и настройка звука, чувствительности, разделенные датчики (спереди и сзади авто — против машин ГИБДД, едущих за вами и стреляющих «с рук» вам в спину), несколько городских режимов в разными вариациями отключения диапазонов.

Получается, что купив РД средней и высокой ценовой категории, вы можете его так под себя настроить, что от работы РД будете получать только положительные эмоции.

Но по сути, минимально нужно следующее — возможность отключения диапазонов в разных сочетаниях, детектирование Стрелки (именно по сигналам излучения, а не по базам, наличие импульсного режима и базы GPS координат радаров и камер. При таком раскладе получить письмо счастья станет очень сложно, поскольку вы будете очень неплохо защищены со всех сторон.

Базы GPS — стоит ли покупать РД с базами

Однозначно стоит! Поскольку ситуация на 2015 такова, что базы постоянно свежие, обновляются да и некоторые системы фиксации (Автодория, например) никак, кроме как по базам, не засечь.

Однако РД с GPS стоят заметно дороже и для многих это является камнем преткновения при выборе. И даже наличие самой крутой базы не спасет вас от мобильных радаров и камер и от «охоты» с «импульсным» режимом.

Ну и конечно же, процентов 10 радаров даже в самой новой базе будут не показаны, а это тоже шанс именно вам нарваться на новый установленный комплекс или обычный стационарный радар или камеру.

С другой стороны, все РД с базами GPS обладают кучей режимов и настроек, так что сами базы становятся уже ненужными, поскольку можно идеально настроить РД, чтобы он не орал, как умалишенный на помехи и показывал бы все радары и камеры, оборудованные фиксатором скорости (именно так — бывает, камера стоит, а РД не показывает излучения, поскольку камера просто фиксирует нарушение на фото). Не всякая камера — радар, а радар — с камерой ))

Тем не менее, по большому городу очень много народу ездит «по базе» — никаких ложных срабатываний от дверей и заправок и неплохая защита. Шанс получить штраф за нарушение — минимальный. Но он есть и вы вольны выбирать, ездить «по базам» или по радару. В одном случае — никаких головняков с «ложняками», в другом — более надежная защита.

Какие радар детекторы актуальны на лето 2015 года

Вот так плавненько мы и подошли к завершению — пора делать выводы, какими функциями должны обладать РД на 2015 год, что должны в себе содержать и уметь делать. Ну и несколько моделей порекомендуем, которые гарантированно обеспечат вам высокий уровень защиты от штрафов.

Самое главное — чтобы можно было отключать ненужные диапазоны — оставляем только K. Обязательно должен ловить Стрелку СТ — именно по излучению, а не по базам. Хотя если добавок есть еще и базы — будет просто замечательно.

Реакция на лазеры — не обращайте внимания, количество лазерных радаров в РФ настолько несущественное, что даже не стоит обращать внимание.

Ну и базы GPS всяческих комплексов и радаров с камерами — лучше брать с базами, поскольку, например, Автодорию никак больше не подсечь, а штраф она вам выпишет точно такой же, как и Стрелка ))

Ну и теперь несколько моделей РД, которые обеспечивают высокий уровень защиты от всего.

Sho-Me G800 STR

Один из лучших в своем классе, ценник всего 6500 и он умеет всё. Есть база GPS, может определить короткий импульс, 3 режима. Уверенно сечет Стрелку за километр. Неплохо видит лазеры.

Кстати, именно разработчики Шоми первыми научились детектировать Стрелку, распознали её алгоритмы и сделали противоядие. Удобное меню и куча настроек. Если взять РД другого производителя с таким же функционалом — он будет стоит раза в полтора дороже.

Очень рекомендую! Отличный девайс, который будет актуален минимум 2 года. Вложенные деньги окупит многократно.

Если нужно что-то подешевле — берите тоже Sho-Me, только модель «постарше» — модель STR 535. Замечательный девайс и стоит всего 3700.

Street Storm STR 9750

Топовый гаджет, высокотехнологичный, ловит абсолютно всё и на огромном расстоянии. Правда и ценник 16000 рублей, за такие деньги именно так и должен работать РД.

Однако тут много и ненужного — например, диапазоны Ultra Ka или Ultra X — зачем они в РФ. Однако если выбираете РД, чтобы ехать за границу — тогда да.

Ну и конечно же база GPS, которая спасет вас от Автодории и Кордона, которые просто обожаю слать вам «фотокарточки на память» и штраф в пятихатку рублей ))

Так что уж лучше взять подешевле модель этой же линейки — колоссальных отличий тут не будет, зато сэкономите в 2 раза. Например — модель STR 9000 Ex GP One Kit — стоит уже 6800, а может практически тоже самое. Разница лишь в режимах, чувствительности и настройках и более старой платформе. Но это по сути мелочи.

Whistler 439ST+

Нельзя не упомянуть про Вистлер. Практически все их модели имеют на Яндекс Маркете оценки 4.5 и 5 и огромное количество положительных отзывов. 439-ый — премиум модель, ценник в районе 10000 рублей.

всеядный, с базой GPS, с кучей настроек и режимов. Просто супер. Однако вполне можно и обойтись более дешевыми моделями — например 138 ST Ru — Стрелку ловит, Ультра диапазон — видит, 2 режима «Города и трасса».

Отличная бюджетная машинка.

Вот такие 3-5 моделей, которые можно смело брать и не парится. Конечно, если огромное количество моделей от других производителей, как дешевые, так и нереально дорогие. Мы не стали обращать внимание на них, поскольку перечисленного выше вполне хватает рядовому автолюбителю в России. Недорогие модели Sho-me, на наш взгляд, просто идеальны.

Конечно, если еще подешевле — Кранч, например, или Сильверстоун. Но больше всего положительных отзывов именно по Шоми, это, так сказать, «народная марка». По более дорогим брендам типа Escort или Валентин One можно говорить долго и восхвалять их.

Однако средний и дорогой сегмент радар детекторов уверенно заняли Street Storm и Whistler, огромное количество положительных отзывов также позволяет назвать их «народными» РД. Таково наше мнение и мы его никому не навязываем. Надеемся, что данный материал оказался вам полезен.

Спрашивайте, что еще вас интересует, комментируйте, делитесь вашими наблюдениями по вашим гаджетам. Будем рады полезной информации.

Возможно, вас заинтересует:

  • Радар детектор Sho Me G-800 STR — лучший радар цена-качество на лето 2015

  • Лучший бюджетный радар детектор для трассы — Sho-me STR 535. Всего 2500 рублей!

Источник: http://gps-navigator-info.ru/radar-detektory/poleznaya-informatsiya/nyuansy-vy-bora-radar-detektora-leto-2015/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector