9 лучших автомобильных полиролей — народный рейтинг

10 Полиролей Для Кузова. Чем Лучше Полировать Автомобиль (обзор)

Полироль для кузова надежно защищает корпус автомобиля от воздействия вредных внешних факторов — ультрафиолета (выгорания на солнце), грязных разводов, следов птичьего помета, царапин, химических реагентов, которыми посыпают дороги зимой.

Существует два основных вида полиролей для кузова автомобиля — профессиональные и для широкого использования. Последние в свою очередь делятся на средства на восковой основе и на основе синтетических полимеров. Профессиональные (часто к ним используют определение «нано») отличаются по времени действия.

Они могут быть в виде «жидкого стекла» и керамические.

Содержание

  • Общие сведения
  • Выбор полироля
  • Рейтинг полиролей
  • Как наносить полироль

Полироли для широкого использования можно нанести самостоятельно, а цена этого средства редко превышает значение 2 тысячи рублей. Однако их недостатком является малый срок действия, а также невысокая механическая стойкость и защита.

Что касается профессиональных средств, то в зависимости от марки, их стоимость может доходить до 50 тысяч рублей, а наносятся они только в сервисных центрах.

Их преимуществами является длительный срок действия (зачастую гарантия составляет до 5 лет), а также надежная защита кузова от всевозможных внешних воздействий.

Общие сведения

Несмотря на виды, функции любого полироля (будь он профессиональным или для широкого использования) практически одинаковы. Они заключаются в защите кузова автомобиля от следующих вредных факторов:

  • ультрафиолета (ярких солнечных лучей, из-за которых кузов с годами теряет свой изначальный цвет, то есть, выгорает);
  • химических реагентов на дорогах (актуально для зимнего времени, когда дорожные службы посыпают покрытие дороги специальным составом, который не только разъедает лед на дорогах, но и негативно действует на поверхность кузова машины, другой вредный фактор в теплое время года — битумные пятна);
  • грязи и пятен (состав не дает им глубоко впитываться в кузов, поэтому пятна впоследствии гораздо проще отмыть, не повреждая при этом ЛКП);
  • механических повреждений (например, удары веток при езде в лесном массиве, возможные царапины при незначительном контакте с кузовом посторонних предметов и так далее).

Как указывалось выше, профессиональные полироли гораздо эффективнее справляются с возложенными на них задачами и действуют дольше, однако стоят такие препараты значительно дороже.

Кроме того, наносить их можно лишь в сервисных центрах.

Обусловлено это тем фактом, что для подобной процедуры необходимо специальное оборудование, надлежащая подготовка поверхности а также персонал, знакомый с соответствующей технологией.

Что касается полиролей для кузова машины, которые можно нанести самостоятельно, то они делятся на три вида — с натуральным воском, на основе синтетических полиролей и смесь натуральных и синтетических компонентов.

Не вдаваясь в подробности стоит отметить, что первый тип не так популярен, поскольку обладает более низкими эксплуатационными характеристиками. Второй тип — самый лучший в данном классе, поскольку надежно защищает кузов и держится дольше остальных (до 12 месяцев).

Что касается смешанных составов, то они обладают средними характеристиками.

Синтетические полироли для кузова машины можно выявить в том числе по запаху. Чем отчетливый запах нефтепродуктов исходит из средства, тем большая вероятность того, что оно сделано на основе синтетических материалов. Исключением могут быть полироли «Карнауба», не имеющие специфических запахов, однако созданных на синтетической основе.

Полироли для ручной полировки кузова также бывают на основе наноразработок. К ним относятся «Тартл Вакс» и «Runway». Чем меньше частицы вещества, тем они лучше взаимодействуют с ЛКП, и служат дольше. Однако зачастую приставка «нано» — это не более чем маркетинговый ход различных производителей.

Выбор хорошего полироля

При выборе того или иного средства нельзя точно ответить на вопрос о том, какие лучшие полироли для кузова автомобиля. Это некорректная постановка вопроса. Дело в том, что полироль выбирается во многом под определенные цели. Например, одни лучше защищают от разводов и грязи, другие от воздействия ультрафиолета, третьи являются универсальными.

Защитные полироли для кузова делятся по агрегатным состояниям. В продаже имеется три таких типа — в твердом (пастообразном), жидком состояниях и в виде крема. Действия их практически одинаковы.

Однако стоит отметить, что твердых средств хватает на дольше (приблизительно на 20…30 обработок), а тюбика с жидкой полиролью для кузова хватит лишь на 5…6 обработок.

Правда жидкое средство стоит дешевле.

Еще один подвид ручных полиролей для кузова — это защитные средства для новых ЛКП. Примером такого состава является «Доктор вакс». Он наносится на поверхность кузова при покупке новой машины (или после покраски кузова).

Также существуют полироли с водоотталкивающим эффектом. Пример — Soft99. Есть еще так называемые абразивные полироли, цель которых заключается в избавлении от царапин.

Однако это специфическое средство, которое может быть использовано не часто и на старых кузовах.

Восстановительной полиролью необходимо пользоваться не реже двух раз в год (в зависимости от срока действия выбранного средства), а профилактической — раз в полгода.

При выборе полироля необходимо в первую очередь отталкиваться от возраста автомобиля.

Кроме того, нужно определиться с тем, чего вы хотите добиться — защиты кузова, удаления царапин или насыщенного цвета.

Как правило, назначение средства указывается на его упаковке или в инструкции по эксплуатации. Перед тем как купить полироль для кузова, обязательно ознакомьтесь с этой информацией.

Рейтинг лучших полиролей для кузова

Представляем вашему вниманию рейтинг ручных полиролей для кузова, популярных среди отечественных автовладельцев.

Список был составлен в соответствии с наличием товаров в магазинах (в том числе в интернет-магазинах), отзывах пользователей в интернете, а также тестах, которые также можно найти на просторах всемирной сети. Надеемся, что приведенная информация поможет вам определиться с выбором.

Если у вас есть собственный опыт использования подобных средств или свои соображения, приглашаем вас описать о них ниже в обсуждении статьи. Этим вы поможете другим автовладельцам.

Американское средство 3М выпускается на синтетической основе (синтетическом воске) и является одним из самых популярных и востребованных для ручной полировки кузова.

Основным преимуществом полироли является то, что она образует толстый защитный слой, который надежно защищает ЛКП в том числе от мелких царапин, вылетевших из-под колес камешков, абразивной пыли и так далее.

Также она отлично защищает поверхность от ультрафиолета, влаги и химических реагентов.

Имеет приятный запах, а в поверхность ЛКП втирается достаточно мягко и быстро. Время полировки составляет 10…15 минут. На финальном этапе полировки рекомендуется обработать поверхность микрофиброй.

Важно! На упаковке есть предупреждение, что вещество в сухом виде взрывоопасно, поэтому необходимо во-первых, аккуратно откручивать колпачок, а во-вторых, беречь его вдали от источников открытого огня!

Реализуется в баллончике объемом 473 мл. Артикул — 39030. Цена по состоянию на весну 2018 года составляет порядка 900 рублей.

В основе средства лежат воск карнаубы (карнаубский воск — это воск из листьев пальм, произрастающих на территории Южной Америки, обладает свойством “затягивать” царапины на ЛКП машины) и тефлон.

Несомненным достоинством жидкого препарата является его длительный срок действия и надежность. Полироль можно использовать на любых автомобильных кузовах. Не имеет в своем составе абразивных соединений.

Надежно защищает кузов машины от потеков воды, образующихся после дождя или мойки, выгорания на солнце, химических реагентов, механических повреждений.

Особенностью полироли Карнауба является тот факт, что кузов машины необходимо не только тщательно вымыть и высушить, но и не допускать нанесения средства на теплую поверхность кузова. Поэтому работать нужно в закрытом и прохладном помещении (гараж, мойка, бокс и так далее).

Фасуется в бутылки объемом по 250 мл, артикул — RW2502. Цена одного экземпляра составляет 200 рублей.

Американская Doctor Wax (Carnauba Cleaner Wax) пастообразная полироль с воском позиционируется производителем как очищающая полироль для новых покрытий.

Отличается оригинальной упаковкой, в состав которой кроме спонжа входит также ткань для полировки. Консистенция более жидкая, чем у других аналогичных средств. Считается, что средство лучше подходит для краски типа металлик.

Наносится средство аналогично, в два слоя. Полировку нужно выполнять после засыхания первого слоя, через 5…10 минут.

После полировки не оставляет разводов, а вот после дождя появляется лёгкий пыльный налёт который удаляется салфеткой.

При выполнении реальных тестов средство показало, что мелкие царапины, имеющиеся на корпусе уже не нового авто остаются заметными.

Что касается водоотталкивающего средства, то оно также оставляет желать лучшего. Однако для обработки новых машин полироль может применяться вполне успешно.

Объем баночки составляет 227 мл. Артикул — DW8203. Цена — 600 рублей. Для старых кузовов в данной серии есть отдельное средство с соответствующим номером DW8207. Его цена и объем аналогичны.

Как наносить полироль

Сравнительный тест полиролей

Точная инструкция по нанесению полироля на кузов автомобиля приведена или на корпусе его упаковке или в прилагающейся инструкции.

Поэтому перед применением обязательно ознакомьтесь с соответствующей информацией, и придерживайтесь данных рекомендаций.

Однако в большинстве случаев алгоритм использования полиролей одинаков и состоит в нанесении их на вымытую сухую поверхность кузова и дальнейшем полировании с помощью ветоши, губок или специальных полировальников. Существует несколько типовых рекомендаций:

  • полировать поврежденные участки кузова необходимо до состояния аналогичных участков с заводским покрытием;
  • наносить полироль необходимо частями (по участкам), в противном случае он быстро высохнет (особенно при температуре от +20°С и выше, нижняя допустимая +15°С);
  • работать необходимо в помещении или под навесом, избегая воздействия прямых солнечных лучей;
  • при полировке не нужно чрезмерно нажимать на ветошь, вместо этого нужно выдержать временной режим;
  • не используйте электроинструмента при полировании, если об этом прямо не указывается в инструкции;
  • после нанесения нельзя доводить до пыльного высыхания;
  • работы проводите в специальной закрытой одежде.

Эти несложные правила помогут вам правильно выполнить работы по нанесению полироля на кузов вашей машины.

Вместо послесловия

Любой полироль позволит защитить кузов вашего автомобиля от вредных внешних факторов, а также сохранить его красивый внешний вид. Это касается не только новых, но и средних по возрасту и даже старых машин.

Но в первом случае есть возможность сохранить первозданный вид как можно дольше, а во втором замаскировать возможные мелкие дефекты или проблемы с покраской.

Читайте также:  Лучшие производители фаркопов последних лет - народный рейтинг

В любом случае, полироль будет не лишним для любого автомобиля.

Что касается выбора того или иного средства, то во-первых, покупайте твердые или кремообразные полироли, а во-вторых, не покупайте откровенно дешевые товары или полироли на натуральной основе, а только на синтетической. Твердых полиролей хватит на значительно большее количество моек машины. И даже при том, что стоят такие средства дороже, экономия будет за счет продолжительности использования.

При нанесении обязательно следуйте рекомендациям производителя, и не допускайте, чтобы полироль высох на корпусе машины до состояния пыли. Это будет не только зря потраченное средство, но и вредно для ЛКП кузова.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: https://etlib.ru/blog/746-polirol-dlya-kuzova

Рейтинг полиролей для кузова автомобиля: подробная информация

Доброго времени суток, Вам, друзья! Как Вы могли убедиться, мы посвятили немало времени обсуждению на тему того, как лучше всего ухаживать за кузовом автомобиля, за его салоном, как полировать и чистить фары и даже, что такое детейлинг. Темой сегодняшнего нашего материала будет рейтинг полиролей для кузова автомобиля. Почему это так важно, и как выбрать косметическое средство правильно, Вы узнаете сразу после прочтения.

   Необходимость в обработке ЛКП кузова

Даже, если Вам посчастливилось когда-то стать владельцем авто из салона, наверняка впоследствии Вы замечали, как утрачивает былую свежесть краска на кузове. Это неминуемый процесс, поскольку появляются царапины, пятна непонятного происхождения, сколы и другие дефекты.

Для того, чтобы вернуть былую красоту автомобилю, промышленность ежегодно выпускает сотни и тысячи разновидностей полировочных материалов, которые чаще называют просто «полироли». Давайте попробуем выбрать те из них, которые максимально эффективны и отличаются хорошим качеством.

Ниже приведем несколько основных причин, по которым необходимо регулярно обрабатывать кузова Вашего транспортного средства:

  • защитная полироль не только затирает микротрещины, но и не дает попадать в них воде или химически активным компонентам, которые со временем разрушают покрытие;
  • она ликвидирует крохотные дефекты, которые так или иначе присутствуют даже после качественной покраски;
  • прекрасно восстанавливает утраченный внешний блеск, что бывает особенно полезно в качестве предпродажной подготовки авто;
  • на поверхности ЛКП создается защитный слой, который сохраняет свои свойства и уберегает покрытие от птичьего помета, битумных и жирных пятен и т.д.

   Какие типы полиролей применяются

Лидер среди различных видов полиролей — восковая. Долгое время ее используют автолюбители самых разных возрастов. Она прекрасно справляется с функциями защиты лакокрасочного покрытия кузова. К основным преимуществам можно также отнести простоту нанесения и привлекательную цену.

Однако назвать такое средство долговечным будет, пожалуй, несправедливо. Рассчитано оно на несколько моек, не более того. Сегодня в качестве основы для такого средства используется не только традиционный пчелиный воск, но и материал, который добывают даже из бразильских пальм.

Как подтверждает проведенный тест, восковое средство является оптимальным решением для ухода за кузовом нового автомобиля.

Другой распространенной разновидностью можно назвать синтетическую полироль. Благодаря содержанию в ней мелкодисперсных абразивных элементов, она прекрасно устраняет миниатюрные царапины и неровности. Одновременно придает блеск лакокрасочному покрытию. Это хороший выбор для транспортных средств, чей возраст не превышает 2–3 года.

Для устранения царапин хорошо применять синтетическое средство на силиконовой основе. Жидкая консистенция позволяет за короткий промежуток времени не только нанести его на требуемый участок, но и эффективно отполировать его.

Из недостатков стоит выделить недолгий срок службы такого покрытия. Целесообразнее приобрести полироль на полимерной основе, если Вас интересует покрытие, которое прослужит долго.

Правда, и стоят подобные средства на порядок дороже.

Чтобы качественно обработать кузов, хорошо помогает ручная полировальная паста. Она отлично сглаживает любые имеющиеся неровности. Важно только не переусердствовать, чтобы не снять верхний слой покрытия с кузова Вашего авто.

Работать с таким средством достаточно непросто и лучше все-таки воспользоваться шлифовальной машинкой. Зато оно дает прекрасные результаты при восстановлении ЛКП у автомобилей, чей возраст превышает несколько лет.

После окончания процедуры необходимо закрепить результат восковой или другой полиролью.

   Жидкие и другие косметические средства для кузова

Одной из современных новинок в области автокосметики для кузова можно назвать жидкое стекло или нано-полироль.

Несмотря на высокую стоимость, на сегодняшний день это одно из лучших средств для защиты ЛКП, которое отлично блестит на протяжении многих месяцев благодаря водоотталкивающему эффекту.

Чем дольше и тщательнее наносить данное средство, тем дольше оно сможет демонстрировать свои отличные качества.

Несмотря на ценовые различия, полировочные средства могут отличаться и консистенцией, на которую также нужно обращать внимание:

  • жидкие полироли, которые прекрасно подходят для работ на капоте, крыше автомобиля и багажнике. Их легко наносить и растирать, не боясь причинить вред покрытию машины;
  • составы пастообразной консистенции, которые удобно применять в реставрационных работах по кузову. Их цена выше, зато они обеспечивают длительную защиту и придают цвету хорошую насыщенность;
  • составы в форме аэрозолей, которых хватает не так надолго, как описанных выше средств. Зато с ними легко справится даже новичок, да и стоят они умеренно.

Довольно популярна на рынке цветная полироль, которая обладает хорошим подкрашивающим эффектом. Может выпускаться в форме карандаша. Отлично справляется со старыми выгоревшими царапинами.

После обработки кузов приобретает более яркий и сочный цвет, однако эффект длится не так уж долго. Полироль постепенно смывается, и процедуру приходится повторять неоднократно.

Среди наиболее известных торговых марок — Doc­tor Wax или Tur­tle Wax.

   Перечень популярных и эффективных средств

Теперь посмотрим, какие конкретно наименования лучших полиролей стоит взять на заметку автолюбителю, чтобы эффективно ухаживать за своим авто:

  1. Tur­tle Wax Col­or Mag­ic, выпускается в форме карандаша, который прекрасно зачищает и маскирует даже крупные дефекты. Не только легко наносится, но и обладает приятным запахом. Обеспечивает хорошую защиту, но непродолжительное время;
  2. полироль Amway Sil­i­cone Glaze прекрасно удерживается благодаря своей структуре на поверхности кузова. Обладает восковой основой, почему и не смывается даже в процессе мойки авто;
  3. Wil­son EPX японского производства, оптимальное решение для ухода за автомобилями черного цвета. Обеспечивает превосходный блеск, отталкивает грязь, пыль и воду;
  4. автополироль Wil­son PRX пользуется заслуженным успехом у специализированных автосервисов и автосалонов. В комплекте с флаконом продается и специальная губка, которая существенно упрощает полировочные работы. Отличается приятным запахом и длительным эффектом на поверхности кузова;
  5. Doc­tor Wax — еще одна из наиболее известных торговых марок на рынке автокосметики. Выпускает различные полироли, которые с успехом удовлетворят потребности автолюбителей разного достатка;
  6. полировочное средство 3М производится в литровых бутылках. Предназначено для применения вместе с полировочным оборудованием.

Как видите, для того, чтобы сохранить внешний вид кузова несмотря на возраст автомобиля, лакокрасочное покрытие необходимо обрабатывать и полировать.

Это особенно актуально в условиях мало качественного дорожного покрытия, обилием химически активных веществ и при постоянных резких перепадах температур. Чтобы добиться быстрого эффекта, можно прибегнуть к помощи воскового средства.

А если на кузове уже присутствуют многочисленные потертости и микротрещины, хорошим решением станет абразивная полироль. Ею можно чистить не только сам кузов, но и колесные диски, фары, приборную панель.

Хотелось бы верить, что теперь у наших подписчиков стало гораздо меньше вопросов, связанных с тем, как избавить свой автомобиль от царапин и сделать его намного красивее.

Читайте нас в следующих публикациях, поскольку впереди Вас ожидают не менее полезные материалы, например как сделать полироль своими руками или что может понадобится для полировки фар своими руками.

Кто еще не успел подписаться на обновления блога, рекомендуем сделать это безотлагательно. Всем пока!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Источник: http://avto-kul.ru/ekspluatatsiya-avtomobilya/reiting-poliroley-dlya-kuzova-avto.html

Мой тест автополиролей. — бортжурнал Hyundai Accent Indigo 2011 года на DRIVE2

Имея автомобиль темного цвета каждый автомобилист наверняка сталкивался дефектами возникающими при его экпслуатации. Это проблема не обошла и меня стороной.

Поэтому долго я терпеть наличие паутинки, голограмм и других следов повседневного использования авто не стал и решил поближе познакомиться с миром автохимии. Небольшой опыт у меня, кстати, в этом уже был.

Расскажу как я готовлю кузов к полировке и что нужно чтобы добиться наибольшего эффекта.

Логично что первым делом нужно заехать на мойку и от души намыть своего железного друга. Так как я проработал в этих местах около двух лет, и толк в этом вроде бы знаю. Всегда прошу керхер у мойщиков и полоскаю машину сам, ведь «лучше чем сам никто никогда не сделает» 😉

Первым делом независимо от того насколько грязная машина отбиваю ее водой, затем пеню и еще раз отбиваю. Потом наношу пену еще раз, и пока шампунь стекает, тщательно прохожу поверхность авто «СВОЕЙ» губкой (вожу ее с собой), и затем еще раз смываю. В итоге вытираю кузов сначала обычной тряпкой, после этого, продув все полости воздухом, вытираю подтеки и разводы замшевой тряпкой.

К слову сказать раньше пользовался воском и тефлоном. Ни то не другое наносить не советую! Водичка конечно после них прикольно скатывается с лака, но эти покрытия нисколько не защищают кузов, а только придают матовость и налет поверхности, а также не отличаются долговечностью, как бы там вам не нахваливали их местные мойщики.

Завершив банные процедуры, еду в гараж. Кстати, наносить полироль на улице крайне не рекомендую, я думаю понятно почему.

Так, ближе к делу.

Приехав в гараж, обязательно уделяю внимание каплям битума на кузове. Сильно много времени у вас не займет пройтись с тряпочкой слегка смоченной в уайт-спирите, но в дальнейшем существенно сэкономит время и улучшит результат. Следующим этапом протираем детали, которые в первую очередь будем полировать от пыли и приступаем.

Первым делом мной была испробована якобы японская полироль от Soft 99 называется она Fusso Coat 12 Months.

Из плюсов:

Имеет приятный запахЛегко наносится

Читайте также:  10 лучших смартфонов до 12000 рублей - народный рейтинг

Достаточно распространена (не придется долго искать на прилавках).

Из минусов :

наносить лучше не больше двух деталей за один раз, так как после высыхания достаточно тяжело располировывается.

Вторым номером я пробывал Doctor Wax полироль с полифлоном (цветная).

Также сначала отмечу плюсы :

Дешевле чем Fusso Coat 12 MonthsМожно наносить сразу на весь кузов, так как очень легко располировываетсяТоже часто встречаетсяИмеется разных цветов

Почти не имеет запаха.

Из минусов — нужно работать в перчатках, потому тяжело смывается с рук.

Третьей на очереди оказалась Wax Strong Waterproof от AutoCare.

Опять же плюсы:

Самый бюджетный вариантЛегко наноситсяХорошие водоотталкивающие свойства

Нейтральный запах

Минусы:

Тяжело располировывается
Редко попадается в продаже

4-подопытный это представитель гиганта автохимии — Meguairs Gold Class Carnauba Plus

Собственно плюсы:

Очень красивая банка)))Самый приятный запахЛегко наносится

Белый, не пачкает руки

Соответственно минусы:

ЦенаТруднодоступность (в Ростове под заказ)

Недолговечность

Итак, подведем итоги:

Fusso Coat 12 Months

Бюджет 4Блеск 7Стойкость 9Водоотталкивающие св-ва 8

Всего 28

Doctor Wax полироль с полифлоном

Бюджет 6Блеск 9Стойкость 4Водоотталкивающие св-ва 5

Всего 24

Wax Strong Waterproof от AutoCare

Бюджет 8Блеск 5Стойкость 5Водоотталкивающие св-ва 5

Всего 23

Meguairs Gold Class Carnauba Plus

Бюджет 4Блеск 3Стойкость 2Водоотталкивающие св-ва 2

Всего 11 (Если честно был вообще возмущен эффектом!)

В итоге победу отдаю японской полироли. НО! Есть один подводный камень это Сколы. 1 , 3 и 4 полироли имеют белый цвет, при высыхании забившись в сколы, они их очень сильно выявлют. Особенно это заметно на темных авто. Так что после покрытия автомобилей этими полиролями нужно прокапать все дефекты.

Со вторым номером этого делать не надо, он наоборот скрывает сколы и остальные недостатки. А также придают более глубокий блеск. Это особенно подойдет тем кто без лишних затрат и потерь во времени хочет освежить внешний вид авто.

Наносить одну полироль поверх другой не рекомендую, так как в каждой содержится некоторое кол-во растворителя, так что нанося одну полироль, вы затираете другую.

На этих четырех вариантах останавливаться не собираюсь. Отчет будет пополняться.

Источник: https://www.drive2.ru/l/4942302/

Супертест 11 полиролей-антицарапинов: помогут ли они избавиться от потертостей на кузове автомобиля или нет?

Кусты на обочине дачной дороги, отлетевший от проезжавшей машины камень, неосторожные соседи по парковке… С годами коллекция потертостей на кузовах автомобилей неизбежно пополняется. Можно ли избавиться от подобных «шрамов» с помощью так называемых антицарапинов, то есть абразивных полиролей? Мы проверили это, а попутно сравнили эффективность разных составов.

Компания собралась пестрая: в крупных московских магазинах мы закупили 11 образцов.

Представительнее всего оказалась заокеанская делегация: самый дорогой из приобретенных нами составов­ — «американец» Meguiar’s (ценой около 1000 рублей за 207 мл!), его земляк Nanox и «однофамильцы» DoctorWax и Turtle Wax. Честь Германии защищали именитый Liqui Moly, а еще Pingo и Sonax, за Великобританию выступил CarPlan, за Японию — препарат Willson. А доступнее всех были наши российские Kerry и ASTROhim.

Что будем царапать? Главред предусмотрительно убрал свою Теслу с глаз долой: вдруг царапины сами собой обернутся неприличным словом, а средства для их удаления окажутся недостаточно эффективными? Поэтому мы обратились в один из дилерских центров компании Volkswagen, где кузовщики нашли для нас списанный капот кроссовера Touareg с замятым углом, но с родной краской-«металлик» (толщиной 110—120 мкм). Из него-то мы и нарезали нужное количество одинаковых пластин — и доставили их в лабораторию научно-исследовательского центра бытовой химии (НИЦБЫТХИМ).

Пользоваться препаратами несложно: нанес, тщательно втер в «больные» места и располировал начисто. Много времени это не заняло — в отличие от замеров, подведения итогов и обсуждения результатов

Сперва специалисты подготовили пластины, безжалостно пройдясь по лаку специальной (но не самой грубой) матирующей губкой, — так сымитировали белесые потертости, которые, например, остаются после несильного контакта бамперами.

Для чистоты эксперимента степень помутнения покрытия на каждом образце контролировали с помощью фотоэлектрического блескомера (прибор посылает на поверхность луч, а затем оценивает мощность отраженного потока света): если первоначальный показатель блеска на нетронутых участках пластин составлял 61 единицу, то у потертых — около 18.

Затем на пластины нанесли по две царапины: одну поверхностную (такая может остаться после неаккуратной очистки ото льда зимой), а другую поглубже (краску она не задела — причиной подобной «раны» может стать, скажем, жесткая ветка, проволока или гвоздь). К слову, если царапина затронула краску, а тем более грунт, химичить с абразивными полиролями уже бессмысленно: тут спасут только малярные работы.

И теперь, вооружившись тюбиками, баночками и салфетками, специалисты попробовали удалить плоды своих же трудов. На первом этапе поверхность обрабатывали «антицарапинной» пастой — до тех пор, пока не прекращались прирост блеска и уменьшение видимости царапин, то есть до достижения максимального оптического эффекта.

Затем пластины отмыли мягким, нейтральным по отношению к лаку растворителем, чтобы удалить с поверхности воск или силикон, и вновь проверили прибором изменение степени блеска.

Зачем? Чтобы оценить не временный визуальный эффект (пленка из полироля все равно исчезнет после нескольких моек), а действительное изменение шероховатости обработанной поверхности.

Иначе говоря, оценить именно абразивные способности полиролей.

Обработка потертостей проводилась до тех пор, пока не прекращался замеряемый прибором прирост блеска

Абразивные частицы в составе полиролей (как правило, это оксид алюминия) могут отличаться размером — те, что помельче, лучше справляются с помутнениями, потертостями и мелкими рисками на лаке и краске, но царапины посерьезнее им обычно одолеть сложнее. А составы с частицами покрупнее успешнее сглаживают глубокие царапины, но могут оставлять окружающую поверхность более шероховатой, уменьшая блеск неповрежденных участков лака.

Скажем сразу: глубокие царапины оказались не по зубам всем купленным нами препаратам. Здесь совет таков: если повреждение лака легко цепляется ногтем, не тратьте время на самостоятельную полировку «антицарапинами» — бесполезно.

Источник: https://autoreview.ru/article/zamazhem

Полировка автомобиля своими руками, лучшая полироль для вашего автомобиля. Полировка автомобиля, виды полироли, выполняем полировку своими руками

Точно так же, как нуждается в уходе кожа человека, требует ухода поверхность кузова автомобиля. Чтобы сохранить первозданный блеск и защитить поверхность лакокрасочного покрытия от воздействия ультрафиолета и агрессивных компонентов, присутствующих в окружающей среде, рекомендуется периодически выполнять защитную полировку.

Чтобы продлить жизнь авто достаточно будет выполнять полировку 2-3 раза в год. Более точно определить сроки проведения процедуры можно учитывая интенсивность эксплуатации, условия хранения, присутствие факторов, оказывающих негативное влияние на поверхность лакокрасочного слоя.

Виды полировки кузова

Лакокрасочное покрытие авто возрастом до 3 лет считают свежим, оно в большинстве случаев нуждается в чисто косметической процедуре, т.е. защитной полировке. Такая-же потребуется и для свежеокрашенной машины.

Для авто, которым пришлось пережить многочисленные «стрессовые ситуации» может потребоваться восстановительное полирование. Причина в том, что при длительной эксплуатации на поверхности слоя краски появляются многочисленные мелкие дефекты: царапинки, потертости, рисочки. Вроде-бы мелочь, но блеск теряется и некогда роскошная поверхность становится тусклой и непривлекательной.

Процесс восстановительных работ более сложный, потребуется применение абразивных веществ. В процессе их применения происходит удаление некоторой части слоя лакокрасочного покрытия. Естественно, такая процедура требует наличия определенных навыков и особой осторожности. Более того, выполнять абразивную полировку можно не более 2-3 раз за весь период эксплуатации авто.

Но если требуется обычная полировка автомобиля, цена на которую составляет как минимум 1000 руб., то имеет смысл научиться выполнять эту несложную процедуру самостоятельно.

Структура лакокрасочного покрытия, как определить, что кузов нуждается в полировке

Лакокрасочное покрытие состоит из:

  • фосфатной пленки, осуществляющей химическую защиту
  • грунтовочного слоя
  • краски и лака, нанесенного в несколько слоев

Но все они, подобно тому, как и кожа человека, не способны полностью перекрыть доступ к металлическим деталям, т.е. их структура имеет поры сквозь которые приникает влага, содержащая соль, кислоты, другие опасные реагенты. При этом разрушительные химические реакции — явление неизбежное.

Избежать негативных явлений помогает нанесения специального вещества — полироля. Оно способно заполнить все микропоры и трещинки на поверхности, изолировать более глубокие слои лакокрасочного покрытия, поверхность кузова в результате становится блестящей, как новенькая.

К сожалению, со временем защитный слой смывается, обычно он способен прослужить 5-6 месяцев, в зависимости:

  • от качества используемой полироли
  • частоты моек авто
  • присутствия агрессивных реагентов в окружающей среде

Заметим, что в уходе нуждаются абсолютно все авто, даже совсем новые. О качестве полировочного слоя можно судить по виду кузова: он должен иметь сияющую поверхность, такая способна и лучи ультрафиолета отражать и от воды защитить.

Чтобы не упустить время, когда следует заняться полировочными работами можно пронаблюдать за поверхностью в процессе мойки. Если защитный слой еще работает, то вода будет собираться крупными каплями, наподобие ртути. Если же вода смачивает большую площадь, т.е. растекается — наступило время, когда следует наносить полироль.

Купить полироль можно в любом магазине, занимающемся реализацией автозапчстей и предметов ухода за автотранспортными средствами. Естественно, при осмотре широкого ассортимента возникнет вопрос: какому продукту и от какого производителя отдать предпочтение.

Виды полиролей для автомобиля

Чтобы не ошибиться в выборе сначала узнаем какими бывают полироли по составу.

Во-первых их разделяют по виду основы, она может быть:

  • синтетической (полимерной)
  • натуральной (восковой)

Силиконовые или восковые составы имеют невысокую стоимость, а результат, полученный после их применения недолговечен. Хотя придать блеск и шик кузову при их помощи удается легко и просто. Такие средства часто применяют в том случае, если машину готовят к продаже.

Полимерные составы имеют более высокую стоимость, процесс их нанесения более сложный, но результат при этом более долговечен и качественен.

Эта же рекомендация касается и других расходных материалов:

  • очистителей
  • обезжиривателей
  • салфеток

цветообогащенные

Подбирать их следует строго в соответсвии с цветом покрытия транспортного средства.

В числе преимуществ  следует отметить способность:

  • восстанавливать изначальный цвет
  • маскировать сколы
  • отлично заполнять все трещинки и следы от царапин

Недостаток — невысокая устойчивость, требует обновления каждые 2-3 недели.

с защитным эффектом

В своем составе такие мастики содержат уретан и тефлон, которые отличаются способностью вступать в реакцию с поверхностным слоем лаков и красок. Как результат — уровень защиты самого покрытия становится выше.

Читайте также:  6 самых экономичных котлов - народный рейтинг

Качественное средство при условии правильного нанесения может сохранять свои качества на протяжении 2-3 месяцев. Чтобы получить более высокий эффект практикуют использование защитной полироли в комбинации с другими средствами ухода.

Поскольку попадая на поверхность металла такие средства способствуют ускорению коррозийных процессов, то наносить их на трещины и сколы не рекомендуется, потребуется предварительная обработка дефектных поверхностей при помощи специальных защитных средств.

абразивного действия

Относиться к использованию подобных продуктов следует с осторожностью, ведь в результате их применения происходит частичное удаление верхнего слоя ЛКП. Положительный момент — таким образом поверхность избавляется от незначительных царапин и трещин, происходит частичное восстановление цвета.

Также следует знать, что такие полироли различаются по степени абразивности, частое их применение может стать причиной сильного истончения лакокрасочного слоя и приобретения ним матовости.

восковые

Используются исключительно в целях придания блеска поверхностям. Эти материалы могут иметь натуральное или синтетическое происхождение, они бесцветны, имеют довольно густую консистенцию.

Из-за плотной текстуры наносить такие материалы затруднительно. Высокими защитными свойствами восковые материалы не отличаются.

пасты для полировки

Рациональнее всего использовать их при обработке старых, изношенных ЛКП. Также рекомендовано применение для обработки кузовов автомобилей, эксплуатируемых в сложных погодных условиях или в зоне с повышенным содержанием агрессивных примесей в окружающей среде.

Пасты имеют густую текстуру, наносятся более толстым слоем, чем другие полировальные средства. В качестве наиболее популярного средства можно отметить пасту Top Sealers.

экспресс-пасты

Позволяют получить эффективную полировку очень быстро, с минимальными затратами усилий. Для наведения изумительного глянца потребуется всего несколько минут.

При этом пасты не отличаются высокими защитными качествами, результат полученный при их применении недолговечен.

Полироли пластиков

Стоит ли говорить о том, что уважающий себя водитель не сядет за руль авто с грязным салоном, запыленной панелью управления. Но чтобы обеспечить порядок и чистоту, а также придать блеск всем пластиковым поверхностям рекомендуется использовать специальное средство — полироль для пластика.

При наличии сильных загрязнений на пластиковых или виниловых деталях рекомендуется использовать универсальные очистители, например — Turtle Wax Trim Clean. Очистка от грязи должна проводится обязательно, перед тем, как приступить к полировке.

При помощи этого средства можно также очистить все детали кузовной отделки на которые не нанесена краска:

  • бампер
  • молдинги
  • рубашки зеркал

Этот же очиститель поможет удалить остатки старой восковой полировки.

Если говорить о свойствах полироли для пластика, то она должна обеспечить:

  • очищение от незначительных загрязнений
  • придание антистатического эффекта
  • создание пыле- и грязеотталкивающего слоя
  • придание поверхности деталей ухоженный вид на протяжении некоторого времени
  • восстановление участков с потертостями, царапинами, следами воздействия химических реагентов

Присутствующие в средствах красящие пигменты помогут обеспечить маскировку мелких и средних дефектов на пластике, как внутри, так и на поверхности кузова: на бамперах и молдингах, для разных оттенков пластика используются полироли с пигментами соответствующих оттенков.

Заметим, что существуют полироли, придающие поверхности блеск и наоборот, матирующие ее, иногда это очень удобно. К примеру, матированная поверхность передней панели не будет отбрасывать блик на стекло, т.е. момент ухудшения обзорности исключается.

При желании можно приобрести полироль придающую не только стойкий блеск, но и приятный аромат пластиковой поверхности.

Полироль для стекла

Как и другие материалы, стеклянные детали, присутствующие в конструкции автомобиля нуждаются в периодической очистке и обработке ухаживающими средствами. Применяя специальные средства можно обеспечить качественную видимость сквозь лобовое стекло автомобиля на длительное время, естественно, это в определенной степени обезопасит движение.

Качественная полировка стекол:

  • избавит от необходимости в систематических помывках, следовательно, уменьшится количество потертостей от воздействия губки
  • обеспечит некоторую защиту от воздействия ультрафиолетовых лучей
  • исключит вредное влияние кислотной составляющей природных осадков, агрессивных средств, присутствующих в шампунях, используемых на автомойках
  • защитит от пыли и песка, попадающих на стекла
    нейтрализует вред, наносимый движущимися дворниками, особенно изношенными

Полироли для стекла бывают двух видов:

Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение тефлоновым продуктам — они служат более длительное время и не смываются водой.

Полирование стекол может применяться защитное или абразивное. Защитное предполагает нанесение полироля без особой подготовки, после элементарной очистки стекла, а абразивное нанесение требует дополнительной процедуры — шлифовки. Абразивный метод шлифовки обеспечивает более выраженный и длительный эффект.

Наиболее популярной среди автолюбителей является продукция брендов:

  • Doctor Wax
  • Sonax
  • Turtle Wax

Полироль от царапин

Как глубокие, так и мелкие царапины могут в значительной степени испортить внешний вид автомобиля, а также оказать влияние на срок его службы. Поэтому рекомендуется  устранить их как можно скорее. Незначительные повреждение можно убрать самостоятельно, воспользовавшись специальной автополиролью, которая позволит быстро справиться с царапинами разного рода, появившимися на кузове.

Но перед тем, как приступить к ликвидации повреждений следует тщательно проанализировать, насколько они серьезны, исследовать:

  • поврежден ли слой краски под лаком
  • имеются ли дефекты на слое грунтовки
  • открылся ли металл

Оценить глубину повреждений можно визуально, правильнее будет использовать лупу, она позволит досконально исследовать кромки. Заниматься определением степени повреждений рекомендуется при ярком дневном свете, при искусственном освещении получить точную оценку практически невозможно.

При наличии незначительных царапин можно использовать:

  • средства от сколов и царапин
  • специальный карандаш
  • автополироли, обеспечивающие устранение царапин

При незначительных дефектах допустимо использовать полироль в форме аэрозоли, стоимость она имеет невысокую, сможет обеспечить устранение мелких царапинок и сетки из трещинок.

Такое средство покрывает поверхность тонким слоем, недостатком его является высокая растекаемость, что значительно увеличивает расход материала. Обработку жидкими средствами приходится повторять чаще, т.к.

они образуют достаточно тонкий слой.

Более глубокие повреждения потребуют применения состава с абразивными веществами. Такие средства продаются в виде пасты, она позволяет создать толстый слой, который отлично заполнит все сколы и царапины. Но при этом придется приложить значительные усилия для располировки и затратить больше времени.

Полироль жидкое стекло для авто

Изобретатели этого вида автомобильной полироли — японцы, изготавливать жидкое стекло для ухода за лакокрасочными поверхностями начали относительно недавно. Защищенные слоем жидкого стекла поверхности становятся неуязвимыми для легких механических повреждений, они меньше загрязняются, на них не оказывает воздействия ни влага ни воздух.

Принцип действия полироли жидкое стекло тот же, что и рассмотренных выше средств, но блеск после нанесения получается просто изумительный, обеспечивает его достаточно прочная невидимая пленка. При нанесении исправляются практически все имеющиеся на поверхности дефекты, восстанавливается сама структура ЛКП, покрытие способно прослужить более полугода.

Не следует забывать о том, что поверхность стекла не отличается высокой пластичностью, при резком ударе пленка может расколоться. То же может произойти при воздействии  низких температур.

Наносить жидкое стекло следует строго в сответстви с инструкцией, только в таком случае можно ожидать длительного срока службы. Стоимость средства — вполне приемлемая, но работы по его нанесению лучше поручить профессионалам — учитывая склонность к быстрой кристаллизации, сложность процесса, требования к наличию навыков работы от исполнителя.

При условии выполнения всех требований авто будет радовать своего владельца изумительным блеском и ухоженным видом на протяжении 6-8 месяцев.

Полировка автомобиля своими руками, пошагово

Процесс полировки состоит из трех этапов:

  • подготовки кузова
  • восстановительных работ
  • нанесения слоя защитного средства

Изначально следует провести очистку поверхности от грязи, следов насекомых, пятен битума, остатков старой полироли. При наличии сильных загрязнений рекомендуют произвести дополнительную очистку при помощи специальной глины. После увлажнения  очистителем на требующие очистки участки наносится глина, с небольшим усилием производится процесс очистки до получения гладкой поверхности.

Остатки глины удаляют сухой ветошью. В случае необходимости процедуру можно повторить. Очистке подвергают только выбранные участки, после обработки их повторно обезжиривают.

После мытья автомобиль хорошо просушивают.

Затем требуется обработать кузов обезжиривающим составом. Для нанесения следует воспользоваться мягкой ветошью.

Далее переходим к нанесению средства. Емкость с полиролью рекомендуется хорошо встряхнуть. Наносить состав следует на небольшие участки, максимум 0,5 м х 0,5 м., точечно, полосками или совершая круговые движения мягкой поролоновой губкой.

Выждав пару минут, даем полироли подсохнуть, при помощи специальных салфеток для полировки обрабатываем поверхность до получения равномерной блестящей пленки.

Не рекомендуется давать веществу полностью высохнуть — получение равномерного слоя потребует больших усилий, добиться равномерности будет тяжелее.

Информацию о точном количестве полироли и времени выдержки подскажет сам процесс, после обработки первого участка эти вопросы решатся сами-собой.

Условно разделяем поверхность кузова на участки, постепенно обрабатываем каждый из них.

Не забываем, что для полной усадки полировального состава требуется примерно 24 часа. Но это не означает, что авто следует держать в гараже. Желательно не совершать поездки первые два часа после обработки.

Чтобы ваш труд дал ожидаемые результаты не лишним будет ознакомиться с полезными советами от опытных автолюбителей.

Полезные советы

Выполнять полировальные работы лучше всего в помещении, при этом не следует выбирать очень жаркий или очень холодный день — высокие температуры приведут к ускоренному подсыханию состава, при низкой температуре — состав будет подсыхать слишком медленно, процесс располировки при этом усложнится.

Во время работы не следует допускать попадания на ЛКП крупных песчинок и даже пыли — они могут испортить всю работу, что может привести к необходимости выполнения восстановительной полировки.

Выполнять располировку лучше всего при помощи специальных салфеток, стоимость их не высокая, для обработки всего кузова потребуется 4-5 штук, продажу салфеток осуществляют магазины автокосметики.

Чтобы не загрязнить и не повредить молдинги, дверные ручки, резиновые уплотнители рекомендуется оклеить их маскирующей лентой, такой как используется при покраске машин, ее может потребоваться порядка 100 метров (2 мотка).

При покупке ухаживающих средств желательно отдавать предпочтение продуктам одного изготовителя. Особенно внимательно следует подходить к этому вопросу в том случае, если будет выполняться абразивная полировка.

Источник: http://prosedan.ru/polirovka-avtomobilya-svoimi-rukami-luchshaya-polirol-dlya-vashego-avtomobilya

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector