12 лучших скейтбордов и лонгбордов — народный рейтинг

Лонгборд — старший брат скейта

Лонгборд — очередная «длинная доска» (если переводить дословно с английского слово «longboard») для первоклассных пируэтов или разновидность скейта, который становится всё более популярным, ведь всем нам в глубине души не хватает адреналина! Не стоит думать, что лонгборд — это новшество наших дней. Отнюдь. Свою историю эти доски берут ещё с XX века. Два десятилетия они были популярны, пока не вошли в моду доски укороченные. Вот тогда-то в семидесятых годах лонгборд отошёл на задний план. Их второе рождение ознаменуется 2000 годом. С тех пор для кого-то они стали маленьким увлечением, а для кого-то второй жизнью.<\p>

Структура лонгборда проста: дека — основа, на которую крепится подвеска, нескользкое покрытие и сами колёса. Наиболее предпочтительный материал для изготовления досок — древесный материал клёна. Лонгборд можно купить в магазине или даже сделать самому.

Какие бывают виды лонгбордов

Гибриды. Доски для городского катания, которые развивают высокие скорости и предназначены для различных прыжков (преград для таких трюков в городе предостаточно). Вы можете также использовать их в качестве обычного способа передвижения по улице. Стоимостью от 190 $.

Surf-Style лонгборды для катания вдвоём и отчаянных ценителей лонгборда (от 140 см до 3 метров). Эти огромные доски требуют максимальной осторожности от своих хозяев и предназначены больше для плавного катания. Благодаря им вы всегда будете в центре внимания, а идущие мимо девушки вряд ли смогут остаться равнодушными и не обернуться лишний раз. От 250-300 $.

Drop through рекомендуется для тех, кто только начинает осваивать это нелёгкое искусство. Имеет очень подвижные настройки и позволяет настроить доску под себя и свои желания. Стоимостью от 210$.

Доски для скейтпарков и выполнения трюков. Название говорит само за себя. Такая доска становится естественным продолжением вас, что позволяет лучше чувствовать её и выполнять самые сложные упражнения. От 190 $.

Слалом/Даунхилл нужен для отрабатывания трюков, так как маневренность этих досок поражает. А вот с максимальными скоростями здесь придётся воздержаться, так как торможение на таких досках вызывает определённую трудность. От 255 $.

В зависимости от того, для чего вам нужен лонгборд, нужно правильно выбирать его подвид, чтобы получить необходимые навыки и не одну волну сильных и приятных впечатлений. Если вы хотите чувствовать себя более уверенно, то следует начать с длинных досок, ведь чем больше поверхность, тем легче на ней удержаться.

Если же вас привлекает возможность отточить своё мастерство до небывалых высот, блеснуть в исполнении самых необыкновенных трюков на лонгборде, то, конечно, надо брать доски достаточно короткие.

Также обратите внимание на колёса: большие и жёсткие колёса гарантируют вам высокую скорость, если, конечно, она вам нужна.

Отдельно стоит сказать о безопасности. Часто скорость лонгборда намного превышает скорость, с которой может бежать человек, поэтому взять и просто так спрыгнуть не получится.

Спортсмен обязательно должен использовать защиту и шлем. Одним из способов тормозить на лонгборде является скольжение с опорой на руки.

Для этого нужно использовать специальные слайд-перчатки для лонгбординга.

Фирмы-производители лонгбордов

На данный момент на рынке лонгбордов несколько крупных производителей. Между ними идет довольно жесткая конкуренция, поэтому практически все представленные модели не уступают друг другу по качеству.

Так что при покупке лонгборда не стоит искать лучшую фирму, можно просто ориентироваться на дизайн, который придется по душе и выбирать любое из известных имен: Rayne, Madrid, Original, Riviera, Loaded, Arbor, Sector9, Sims, ALVA, Misfits, Vision, Palisades.

Поскольку к самой доске для лонгборда предъявляются не слишком высокие требования, многим умельцам удается сделать лонгборд своими руками! Конечно, подвески для лонгборда и колеса нужно приобрести отдельно. А вот деку можно изготовить самостоятельно. В интернете вы можете найти множество инструкций на эту тему. Например: http://onboard.ru/article/1053/i

Источник: https://pro-extrim.com/xtim-city/skateboarding/longbord.html

10 имён мирового скейтбординга, которые ты должен знать

 1. Родни Маллен (Rodney Mullen), США, катается за Globe, Almost, Tensor, Matix, Bones. 

Вклад это человека в развитие скейтбординга переоценить невозможно. Достаточно сказать то, что он придумал добрую половину трюков, которые составляют основу сегодняшнего катания. Главными его изобретениями являются ollie (прыжок с доской, составляющая часть практически любого трюка) и kickflip (залог всех flip'ов). Всего же, он первым исполнил порядка 20-25 трюков.

Родни был одним из тех, кто в конце 80-ых стал продвигать катание на улице и своим примером показывать, что скейтбординг – это не только верт, боулы и рампы.

С конца 60-ых до конца 80-ых катание на скейте ассоциировалось в первую очередь с радиусами, и Маллен был одним из тех, кто это изменил. Родни катается до сих пор и даже снимается для видео.

Его последний большой профайл был в видео Round 3 от Almost. Говорят, что он собирается наснимать трюков ещё как минимум для одной партии.

Тони Хоук первым проехал в «мёртвой петле» на скейте

 2. Тони Хок (Tony Hawk), США, катается за Birdhouse, Independent, Bones, Nixon. 

Один из самых успешных и, наверное, самый известный скейтер мира. Начав кататься в конце 70-ых, он до сих пор способен демонстрировать сложнейшие трюки.

Первый спонсор появился у Тони в 12 лет, а в 14 он уже был про. Успеха Хок достиг в верт скейтбординге. Долгое время он был лучшим рамповым скейтером мира. Он первым сделал 900 – вращение на два с половиной оборота.

Произошло это во время соревнований X-Games в 1999 году.

Широкую популярность Тони приобрёл благодаря видеоигре, названной в его честь «Tony Hawk's Proskater». Начавшись с рядового проекта, эта игра на много лет превратилась в бестселлер среди геймеров и скейтеров мира. Уже вышло около 10 частей, с каждым новым поколением в игре улучшается графика и геймплэй.

Именно эта игра внесла огромный вклад в популяризацию скейтбординга и самого Тони Хока. Уже несколько лет Тони не принимает участие в соревнованиях, но продолжает активно сниматься на фото и видео.

 3. Марк Гонзалес (Mark Gonzales), США, катается за adidas, Krooked, Spitfire, Independent. 

Марка можно считать родоначальником уличного скейтбординга в том виде, в каком мы его знаем сейчас.

 Родни Маллен начал кататься на улице до него, но делал это преимущественно на ровной поверхности, без использования дополнительных препятствий.

Марк же одним из первых увидел в улицах городов, современной архитектуре и урбанистическом ландшафте бесконечный полигон для скейтбординга, возможность сделать катание разнообразным и креативным.

Гонзалес первым сделал трюк на скейте по уличной периле, одним из первых стал пробовать кататься в стойке switch. Помимо успехов в скейтбординге, Марк достиг определённых успехов и в искусстве. Он много рисует, частенько проводятся выставки его работ, многие его зарисовки используются в дизайнах дек от Krooked.

Гонзалес известен своими экстравагантными поступками и не всегда адекватным поведением. Он может купить за несколько тысяч долларов туфли и испортить их за несколько минут, катаясь на скейте или попытаться сделать kickflip на чужом велосипеде.

Eric Koston — switch kickflip

 4. Эрик Костон (Eric Koston), США, катается за Nike SB, Girl, Fourstar, Spitfire, Independent. 

Эрик – ещё одна эпохальная личность для скейтовой культуры. Он начал кататься в первой половине 90-ых, и уже через пару лет о нём пошла слава, как об одном из самых талантливых скейтеров в истории.

Прогрессируя для себя, он расширял рамки возможного для скейтбординга.

 Эрик в числе первых активно начал кататься во всех четырёх стойках, делать сложные flip in и flip out трюки, прыгать на перилы в switch'е и nollie – то есть, всё то, что мы видим в большинстве современных видео.

Прыжки с больших ступеней, покорение рейлов, инновационные комбинации трюков – вот, чем богат большой профайл Эрика в видео Fully Flared от Lakai.

Сейчас ему хватает постоянной работы в скейтпарке The Berrics, которым он руководит вместе с приятелем Стивом Беррой (Steve Berra), но Эрик не собирается сдавать позиций.

Несмотря на загруженность в индустрии, он время от времени радует новыми материалами, за что ему можно выразить уважение.

Danny Way — bs 360 indy в мега рампе

 5. Дэнни Вэй (Danny Way), США, катается за DC, Plan B, Independent, Nixon.

Дэнни Вэй вошёл в историю трюками, о которых до него даже никто никогда не мог подумать. Drop из вертолёта в гигантскую рампу, прыжок с многоэтажного здания в огромный радиус, трансфер через Великую Китайскую Стену – вот лишь некоторые из его заслуг.

Кроме того, Дэнни можно считать создателем нового вида катания – в мега рампе. Это что-то вроде сноубордического Big Air, только многометровые перелёты делают на скейте.

Для этого строят массивные конструкции состоящие из супер-разгонки, кикера, наклонного приземления и очень большого квотерпайпа.

Мало кто перенёс столько тяжёлых травм, сколько смог выдержать Вэй и при этом остаться в скейтбординге. У него был сломан позвоночник, ключица, шея, не раз было сотрясение мозга.

Обязательно посмотрите его партии в The DC Video, The DC Video Deluxe Edition, Plan B Super Future Promo.

К просмотру советуется короткометражный фильм 2012 года «Waiting For Laightning», повествующий о его жизненном пути.

6. Эндрю Рейнольдс (Andrew Reynolds), США, катается за Emerica, Baker, Spitfire, Altamont, Brigada, Independent, Shake Junt, Nixon.

Если провести большой социальный опрос и попросить скейтеров назвать их любимого Про, имя Эндрю Рейнольдс будет названо гораздо больше раз, чем многие другие. Ещё бы, этот мужчина катается так, что не попасть под его очарование почти невозможно. Скейтбординг от Эндрю ассоциируется, в первую очередь, с огромными ступенями и gap'ами.

Andrew Reynolds — frontside flip

У Рейнольдса один из лучших kickflip'ов современности и, несомненно, лучший fs flip. К тому же, он один из создателей знаменитой маргинальной тусовки Piss Drunx Crew, компании друзей, отличавшихся неспортивным поведением, эпатажными нарядами, разрушительными тусовками и разгульным образом жизни.

В последние годы Эндрю серьёзно остепенился, но по-прежнему очень круто катается, а также руководит Baker/Deathwish skateboards, помогает в управлении командами Altamont, Emerica. Многие считают его непревзойдённым мастером катания со ступеней. 7.

 Стиви Вильямс (Stevie Williams), США, катается за Supra, DGK, Gold Wheels, Venture, Asphalt Yacht Club. 

Стиви стал, пожалуй, первым темнокожим скейтером, достигшим известности и популярности по всему миру.

Дело даже не в уровне катания и трюках, было много классно катавшихся афроамериканцев и до него (например, Кинан Милтон (Keenan Milton), Шон Шеффи (Sean Sheffey)), а в харизматичности, умении заявить о себе.

Вильямс внёс большой вклад в формирование так называемого rap-стиля катания с высоченными щелчками, прыжками через столы с пола, скольжениями по граням по пояс, трюками в switch'е. В данное время Стиви занимается работой в компании DGK (Dirty Ghetto Kids) и над новой маркой одежды Asphalt Yacht Club, а его каждое новое появление в скейтовых видео сравнимо с праздником.

Читайте также:  Топ лучших поляризационных очков для рыбалки - как не ошибиться с выбором и проверить качество изделия, отзывы рыбаков

8. Элисса Стимер (Elissa Steamer), США, катается за Nike SB, Gnarhunters. 

Элисса одна из лучших девушек-скейтерш и самый известный «райдер в юбке». Путь к успеху в скейтбординге девушкам особенно тяжёл, и те, кто сумел сделать это, заслуживают особого уважения.

Сегодня женский скейтбординг сильно прогрессирует и чаще появляются девушки, способные утереть нос представителям сильного пола.

 Несколько десятков девушек спонсируются ведущими компаниями, но Элиссу до сих пор называют лучшей из лучших в своём деле.

Пару лет назад она оставила крупных спонсоров и перестала участвовать в передовых контестах, сейчас  небольшую поддержку ей оказывают лишь пара брендов и местный скейтшоп.

Профессиональная карьера в скейтбординге, по словам Элиссы, подошла для неё к концу.

На данный момент она ведёт размеренную жизнь, частенько укрощает волны на сёрфе, покатывается в минирампе и занимается работой над собственным брендом Gnarhunters.

В отличие от большинства скейтерш, Стимер всегда тянуло на большие препятствия, рейлы, наклонные грани. Этому способствовала её дружба с Piss Drunx Crew и катание за Bootleg Skateboards. В видео от Zero под названием «Strange World» представлено немало крутого материала с её участием.

Джеми Томас покоряет легендарный гэп Leap of Faith

 9. Джейми Томас (Jamie Thomas), США, катается за Fallen, Zero, Insight, Thunder. 

Тот уровень, на котором сегодня катаются по перилам, достигнут во многом благодаря усилиям Джейми.

Переехав из Алабамы в Калифорнию никому не известным пареньком, он стал одним из самых лучших скейтеров мира, основал несколько компаний и собственную дистрибьюцию Black Box, сумел добиться успеха не только в скейтбординге, но и бизнесе.

Handrail трюки до появление Джейми и после — две большие разницы. В своих профайлах в видео от Zero он одним из первых поднял размеры рейлов до 20 ступеней и более, стал скользить по многокинковым трубам, прыгать с самых массивных gap'ов.

Как говорит сам Джейми, его профайл в только что вышедшем видео Ride the Sky последний в статусе Про, правда потом он добавил, что также он думал и после появившегося более 10 лет назад Wellcome to hell.

Многие из сегодняшних лучших американских скейтеров называют Томаса в числе своих кумиров.

Сегодня Джейми умудряется успевать кататься на скейте, руководить Black Box Distribution, следить за командами Zero и Fallen, а также воспитывать детей.

10. Райан Шеклер (Ryan Sheckler), США, катается за Etnies, Plan B, Volcom, Plan B wheels, Independent, Red Bull. 

Райан одна из самых противоречивых личностей современного скейтбординга. Кто-то его боготворит, другие ненавидят. Сказать кого больше, вряд ли возможно. Сложно оспаривать талант Райана к катанию. Достаточно посмотреть любой из его профайлов, чтобы понять, за что люди называют Шеклера выдающимся скейтбордистом.

Ryan Sheckler — hardflip

Источник: http://www.skater.ru/text/?id=1891

Чем отличается лонгборд от скейтборда

Новичку или далекому от лонгбординга и скейтбординга человеку трудно понять отличия скейтборда от лонгборда. Когда издалека наблюдаешь, как кто-то прыгает в скейт-парке, а кто-то, расслабившись, катит по улицам, отличия не совсем понятны. Может показаться, что доски одинаковые: дека, подвеска, 4 колеса — однако, это не совсем верно. 

На чем ездить, а на чем делать трюки?

Купив скейтборд для длительных прогулок, Вы будете уставать, прикладывая много усилий для разгона и всё равно не получать желаемой скорости. О комфорте вообще не стоит говорить — вибрации от асфальта «сведут» зубы. Совсем другое дело — лонгборд. А заехав в скейтпарк на лонгборде, Вы наверняка будете «белой вороной». Так в чем же дело?

Вся разница в деталях

Скейтборд создан для прыжков, скольжения по перилам и прочих эффектных трюков. А вот далеко уехать на нем не удастся. Почему? Ответ в особенностях строения скейтборда:

• короткая доска для легкости и маневренности;

• приподнятые нос и хвост доски — для прыжков (щелчков);

• жесткая и узкая подвеска, маневренная, но недостаточно устойчивая;

• маленькие и жесткие колеса, которые придают маневренность доске, но при этом не сглаживают вибрации, возникающие от неровностей асфальта из-за своей жесткости и сравнительно небольшого диаметра. 

Поэтому не усложняйте себе жизнь, выбирая скейтборд для катания на большие расстояния. Многие родители, которые не отличают лонгборд и скейтборд, ошибочно выбирают своим маленьким детям скейтборд, на котором намного сложнее держать равновесие.

Каждая деталь скейта направлена на то, чтобы быть легкой. Что не скажешь о лонгборде. Лонгборды, в первоначальном своем варианте —длинные доски, напоминающие доски для серфинга, которые предназначаются для длительной и комфортной езды по паркам и городу.

У лонгборда, в отличие от скейтборда:

• длинная дека (нередко достигает больше метра), немного мягче и более упругая;

• совершенно прямая доска, либо с приподнятым хвостом — киктейл;

• широкая подвеска (т.к. и сама дека шире, чем дека скейтборда);

• колеса широкие и мягкие (не всегда, зависит от стиля катания), могут иметь закругленные края, а могут быть с прямыми краями.

Как видно, скейтборд и лонгборд похожи только внешне, а вот характеристики значительно отличаются, что должно уже Вас насторожить — нужно четко понимать, как вы будете кататься и, в соответствии с этим, определяться с типом доски.

Кроме того, лонгборды бывают совершенно разных форм и размеров, которые зависят от выбранного стиля катания. Подробнее, как выбрать лонгборд, можно узнать в других полезных статьях на Megaskate.ru

Источник: https://www.megaskate.ru/poleznoe/stati/chem-otlichaetsya-longbord-ot-skejtborda

Своя атмосфера

Диван

20.12.2013 | Кирилл Иванов

Восемь российских производителей досок и всего, что с ними связано

~~~

Восемь российских производителей скейтбордов, сноубордов и всего, что

с ними связано

Однажды мы уже делали подборку отечественных брендов уличной одежды и аксессуаров, и, кстати, за прошедший год их количество значительно выросло. Но сегодня мы расскажем не о рюкзаках и кепках, а о более техническом продукте, требующем серьезных усилий и ответственности: скейтбордах и сноубордах, которые сегодня делают не только зарубежные компании, но и, возможно, ваши соседи по подъезду.

Возможно, не все обращают на это внимание, но развитие экстремальных видов спорта в нашей стране практически не затронуло сферу производства сноубордов и скейтбордов. Рынок по-прежнему состоит либо из западных марок, известных на весь мир, либо из пугающих китайских пародий.

Разумеется, проблема выходит далеко за рамки экстремальной культуры, поэтому мы не будем затрагивать экономические проблемы. Наша задача совсем не в этом. Сегодня мы расскажем о людях (точнее, об их творениях), способных составить достойную конкуренцию зарубежным производителям сноубордов, скейтов и аксессуаров к ним.

Принцип существования этих компаний, конечно, не в том, чтобы сражаться с богатыми дядями, производителями заморского снаряжения, сколько в желании сделать что-то свое. За последние 5 лет у нас появилось несколько брендов местного разлива, которым не страшна конкуренция и критика.

За свою небольшую историю они уже успели завоевать достаточно уважения — и продолжают развиваться.

Athletic Skateboards

В 2010 году братья Дмитриевы, жители северной столицы, поставили перед собой задачу создать первое в России производство лучших скейтбордов, ничуть не уступающее заокеанским аналогам.

И, похоже, у ребят получилось. Они серьезно подошли ко всем этапам производства и необходимым для этого материалам.

К счастью, в качестве основы для дек выступают не трагичные русские березки, а неиссякаемый запас легендарного канадского клёна.

Gypsy Skateboarding Company

Год основания: 2013

В Контакте:

Классические скейтовые деки из классического канадского клена от красноярского бренда. Производство товарищей «цыган» находится на китайском заводе и делит станки с раскрученными мировыми производителями дек. Замысловатый арт, хороший выбор широких и длинных ростовок и, разумеется, команда, колесящая по всей стране и за ее пределами — таково резюме по итогам года существования бренда.

ЮНИОН

Беломорканал, матрешки, сгущенка, советский космос и многое другое красуется на досках ЮНИОН, умиляя вечно недовольных скейтерами старушек.

Марка была создана в 2007 году силами друзей, катающих еще с далеких 90-х (подробная история создания и развития бренда есть в нашем материале).

Сегодня на счету команды ЮНИОН, помимо большого количества побед на контестах и хорошего видео, уже шесть коллекций досок, а также производство болтов, подшипников и даже колес. На данный момент команда ЮНИОН в рамках своего «Тимбудон-тура» в полном составе колесит по Китаю.

Абсурд

Второй ветеран отечественного скейтостроения — московская команда Абсурд. Само понятие «абсурд» ребята толкуют как всю ту ерунду, которая сопутствует жизни простого скейтера: глупости, странные поступки, тусовки и, конечно же, приключения.

Что касается продукции бренда, она впитала дух всего того, чем живут скейтеры: «вечеринки, туры, соревнования, катание, молодость, веселая жизнь и красота». С 2008 года Абсурд успел выпустить немало отличных досок как классических, так и необычных форм (так, в коллекции Абсурд-2013 появились круизеры), колес и других сопутствующих аксессуаров для скейтборда.

Отдельного внимания заслуживает необычный дизайн сноубордов, благодаря которому Абсурд попадал в нашу подборку.

Пирожки Wheels Company

Год основания: 2012

В Контакте:

Идея создания первого в стране бренда, специализирующегося исключительно на скейтовых колесах, родилась у омского райдера Вити Юргеля и москвича Гены Какуши прошлой весной во время их совместного трипа в Тюмень. Первая партия горячих пирожков сошла с конвеера, находящегося в Китае, уже в августе этого года.

Парни сознались, что выбрали колеса не случайно: во-первых, у них уже был положительный опыт создания лимитированной серии для омского скейтшопа BlackMarket, во-вторых, им хотелось подарить российским скейтерам колеса отличного качества по приемлемой цене.

Судя по количеству райдеров, катающих на «пирожках», ребята с задачей справились.

OG СOMPANY

Год основания: 2012

Сайт:

В Контакте:

Первая российская компания, наладившая производство собственных подвесок и тем самым продвинувшая отечественный скейтбординг еще на один шаг к успеху.

Идея родилась где-то между двумя столицами у райдеров Юнион Егора Голубева и Эмина Алиева. Рождаются подвески в Китае, на том же заводе, где производятся другие известные бренды вроде Girl.

В планах ребят — расширить ассортимент и наладить производство другого скейтового стаффа.

Joint Snowboards

И, раз уже на улице царствует зима, нельзя не вспомнить сибиряков Joint Snowboards, производящих лучшие российские сноуборды мирового уровня.

Тем более что на данный момент это одна из немногих российских компаний, которые делают снегодоски. В каталоге Joint красуются борды, которые подойдут абсолютно для всех стилей катания, возрастов и религиозных взглядов.

С передовыми технологиями и дружной командой можете познакомиться на сайте компании.

Terror Snowboards

Год основания: 2011

Сайт:

В Контакте:

Российский сноубордический бренд с любопытной философией: «мы из страны, где правил нет — есть только Terror». Ребята делают сноуборды и вещи с оглядкой на представления о России за рубежом, а принты с медведями и камуфляж добавляют атмосферы.

Основатели бренда, Юра Рудчик и Саша Войцеховский, активно катаются сами, тестируют сноуборды на производстве в Китае и собирают вокруг себя команду, которая принимает участие во всех значимых отечественных проектах.

Читайте также:  10 лучших брендов одежды для собак с алиэкспресс - народный рейтинг

Этой осенью райдеры Terror снялись в главном фильме сезона «WEARE2012: Capitals».

Надеемся, что интервалы между нашими подборками русских брендов будут с каждым разом становиться все меньше, а количество интересных идей и их креативных исполнителей будет неустанно расти.

Скейтборд Сноуборд

© 2012 Birdy Magazine. Игры со стихией.

В начало страницы ↑

Источник: http://birdymagazine.ru/all/sofa/russian-board-brands

5 российских марок скейтов рассказывают о своем деле

Несколько отечественных производителей досок

Может быть, российская скейт-индустрия пока еще не аккумулирует миллиарды долларов, как в США, но в ней тем не менее уже есть свои игроки. Зачастую это бывшие или нынешние скейтеры, которые решили воплотить собственную страсть в дело. FURFUR пообщался с основателями пяти отечественных марок, которые делают доски.

Как и у многих, моя история со скейтбордингом началась 15 лет назад. Увидел, заинтересовало, попробовал, понравилось. В то время все было не так доступно, как сейчас, но магазин «Неолимпийские игры» и «Адреналин» уже были. Я много катался, полностью погрузился в скейтбординг, это стало моей жизнью.

Потом я работал скейтборд-фотографом, мы делали печатный журнал «Доски». Начать производство досок — было логичным шагом на тот момент. Придумал графику, стилистическое и идеологическое направление компании, плюс много друзей-райдеров и людей из индустрии сильно поддержали меня.

Просто решили и начали делать доски осенью 2008 года.

Всю продукцию мы производим в Китае, на тех же фабриках, что и большинство скейт-брендов по всему миру, для кого в первую очередь важно качество продукции. Конструкция скейтов — самая классическая и за многие годы зарекомендовавшая себя как единственно правильная. Это семь слоев канадского клена, склеенных под прессом с помощью клея на основе винила или эпоксидной смолы.

Жизнь полна абсурда, особенно в наше время и нашей стране. Еще больше абсурда в скейтбординге, а российский скейтбординг — вообще абсурд в квадрате. Жизнь российского скейтера полностью бессмысленна с точки зрения обывателя, все ценности на первый взгляд абсурдны.

Так что название «Абсурд» идеально отражает действительность и наше мировоззрение.

Например, мой товарищ Кирилл помогает мне заниматься брендом, интеллигентный и образованный молодой человек, но при этом всю свою жизнь посвятил скейтбордингу, катается, путешествует и тратит на это все средства и свободное время, у него никогда не было и не будет обычной работы.

Что касается дизайна досок, всегда в первую очередь важен стиль и настроение, изображение должно вызвать эмоции, тогда оно работает. Сейчас графику для «Абсурда» делают Паша Кузнецов и Женя Ерохин, оба очень талантливые художники и скейтеры до мозга костей, но подход к творчеству у них совершенно разный.

Сайт «Абсурда»

FOOTWORK

Комсомольск-на-Амуре

РОМАН СЕРОВ, АЛЕКСАНДР ПРЕЙЗНЕР

(рассказывает Александр Прейзнер)

До этого времени я был хоккеистом, капитаном команды. В 2001–2002 году после того, как попробовал игрушку Tony Hawk's Pro Skater, я начал кататься. У нас в городе мало кто катался. Я и несколько моих друзей делили один скейт на троих. Тогда я и познакомился с Ромой Серовым.

Мы открыли с ним скейтшоп, с этого все началось — маленький магазинчик 11 квадратов в автомагазине.

Мы продавали доски, и, честно говоря, нам стало немного стыдно это делать, потому что к нам заходили такие же голодранцы, как и мы, которые не могли себе позволить купить эти американские скейты за 3000 рублей.

Зарплаты в городе очень низкие, и брать такую сумму с ребят было просто непозволительно. Альтернатив не было, и мы решили делать доски для наших горожан по доступной цене, но хорошего качества. Чтобы любой подросток мог прийти и купить доску за 1000 рублей. Это было в 2009 году.

У нас сейчас три категории досок: серия Original — это классические доски из канадского клена; серия Progress — в их производстве применяется другая технология, используется специальная смола, они немного крепче и жестче, для райдеров, которым нужен хороший щелчок; серия Carbon — это ноу-хау, которое мы вынашивали два года. Прелесть последних досок в том, что доски из семи слоев канадского клена, применяется специальная смола, плюс восьмым слоем кладется углеродное волокно, что делает доску сверхкрепкой. Мы долго ломали наши испытательные образцы. Серии попроще делаются в Китае, а серия Carbon — в Мексике.

Название придумал Рома, ему нравилось, как это звучит, и если перевести на русский язык, то в нем есть отсылка к скейтбордингу. Изначально мы вообще не думали о бренде, о бизнесе, мы хотели тихо делать доски для местных подростков. Со временем неожиданно для себя поняли, что можем делать очень много, сил хватает. Сейчас уже выходим на европейский рынок, у нас хорошая команда райдеров.

Мы хотели тихо делать доски
для местных подростков.

Мы строим в нашем городе первый крытый скейт-парк. Над дизайном наших досок сейчас работают американцы. Хотя мы немного сомневаемся, потому что они делают дизайн больше для американской аудитории: в Америке покупатель не сильно придирчив к визуальной стороне доски. А российский покупатель хочет разнообразия, он хочет купить дешево, очень качественно и красиво.

Сайт Footwork

ЮНИОН

Москва

АЛЕКСЕЙ БОБРОВ, СЕРГЕЙ ДУБРОВИН, ВАСИЛИЙ СЫСОЕВ

Я и мои два компаньона, Алексей Бобров и Сергей Дубровин, сами очень давно катаемся на скейтах. Алексей Бобров — известный скейтер в России. Сначала мы хотели скейт-шоп, потом решили доски делать. Кто-то не воплощает свои мечты, а мы решили и сделали.

Мы любим это дело больше всего на свете, на этих досках еще наши дети будут кататься. Кому-то рыбалка по душе, кому-то дорогие машины, кто-то от Тимати тащится, а мы просто любим кататься на досках. В этом прелесть, что скейтборд объединяет очень разных людей, но все они любят кататься.

Продавать доски мы начали в 2006 году.

Мы производим продукт класса премиум: делаем доски из канадского клена класса А. Строго следим за качеством скейтов, они делаются в Гонконге. Я по два-три раза в год туда езжу, бываю на заводе. Это дело нельзя назвать рентабельным, рентабельно нефть продавать, а мы скорее веселимся. Тем более в Москве солнце и идеальные условия для катания всего полгода.

Бренд и дизайн

Название придумал я (говорит Василий Сысоев. — Прим. ред.). «Юнион» — красивое слово, легкое название. Звучит четко и понятно, при этом несет позитивный посыл — объединение, союз.

Нам доски нужно продавать, и название играет важную роль в этом деле. Встречают по одежке — провожают по уму. Скейтборд встречают по дизайну и названию, а провожают по качеству.

Это как бренды Nike или Adidas — звучит сильно и четко.

Название «Юнион» несет позитивный посыл — объединение, союз.

Нам хотелось создать что-то такое же масштабное. А потребитель чувствует, какой посыл ты ему адресуешь. Мы специально нанимаем людей, которые делают дизайн досок. Костя Шалев, например, работает с американскими скейт-брендами и для нас делает дизайн. Мы изначально в дизайне руководствовались патриотическими идеями.

Первые дизайны были в милитари-стиле, похожие на военные плакаты. Позже мы стали свободнее выбирать рисунки. Мы никогда не разместим на наших досках, например, голого политика. В остальном можем фантазировать сколько угодно.

Сайт «Юнион»

ATHLETIC SKATEBOARDS

Санкт-Петербург

АЛЕКСЕЙ ДМИТРИЕВ, МИХАИЛ ДМИТРИЕВ, ПАВЕЛ МУШКИН

(рассказывает Михаил Дмитриев)

В начале 2000-х годов я впервые в жизни увидел олли — прыжок с отрыванием доски от земли. Конечно же, я был в восторге и тут же выпросил у родителей нормальную доску. Позже посмотрел первые скейтовое видео — тогда еще на VHS — «Кто здесь» и Zero Misled Youth.

С этого момента я полностью погрузился в скейтбординг. Мы с ребятами все свободное время проводили на спотах, тусовались и обсуждали какие-то новинки из редких американских видео. Эти кассеты очень сложно было достать, мы передавали их из рук в руки.

Немного позже Алексей (мой брат) также заинтересовался скейтбордингом.

Мы никогда не поместим на доску изображение марихуаны, алкоголя или сигарет.

Первый раз идея создавать доски самостоятельно пришла мне в голову примерно в 2003 году. Я был за городом и нашел в гараже лист тонкой фанеры, из каких-то досок скрутил корявую конструкцию и нашел какой-то клей для дерева.

Но, после того как клей высох, я осознал, что это была доска, пусть и очень корявая, но с конкейвом, то есть с загибами. Это событие буквально взорвало меня. Приехав в город, я был твердо настроен попробовать сделать настоящий скейтборд.

Так мы с братом начали работать над своими первыми досками — Uncle Punk. Позже мы получили высшее образование и в 2010 году решили вернутся к этому делу. В прошлом году к нам присоединился профессиональный райдер Павел Мушкин.

Одним словом, последние три года для нас были самыми интересными, сложными и плодотворными. Мы запустили свое производство.

Честно говоря, мы устали от того, что так много товаров в магазинах имеют пометку «Made in China», поэтому основная особенность наших досок в том, что мы их производим в Санкт-Петербурге.

То есть мы не заказываем доски в Китае, Европе, Америке у других производителей наклеивая на них свое лого. Мы бренд-производитель. Почти в течение двух лет экспериментировали с различными материалами, которые можно приобрести в России.

К сожалению, ни одно дерево не давало нужного результата. Нам удалось найти и заказать сырье из США, которое используют для производства скейтбордов. После этого качество нашей продукции стало действительно хорошим.

Мы постоянно интересуемся у клиентов и наших райдеров о качестве, для нас это является очень важным параметром. О рентабельности этого бизнеса пока сложно говорить, мы только в самом начале, все остальное покажет время.

Бренд и дизайн

Название бренда Athletic Skateboards получилось благодаря нашей совместной работе с известным питерским райдером Пашей Мушкиным.

Мы хотели создать бренд, который бы пропагандировал скейтбординг как образ жизни, как полезное и приятное времяпровождение, как альтернативу футболу, теннису, боксу. Скейтбординг не менее здоровый, интересный и зрелищный вид спорта.

Нам кажется, это название должно привлечь в индустрию больше детей и тем самым в целом повлиять на развитие скейтбординга в России. 

Для нашей первой коллекции разрабатывали дизайн известный иллюстратор Антон Рамирез. Мы были очень довольны тем, что он заинтересовался этим предложением.

В создании принта для доски Legend нам помогли ребята из молодого одежного бренда Shinobi Wear. Мы никогда не поместим на доску изображение марихуаны, алкоголя, сигарет и прочей информации.

Не потому что это плохо, а потому что это дело каждого и к доскам не имеет отношения.

Сайт Athletic Skateboards

GYPSY

Красноярск

АЛЕКСЕЙ НАЙМУШИН, НИКОЛАЙ ГРИНЕВ

(рассказываетАлексей Наймушин)

Мой дядя еще после службы в армии в 1980-х привез первый в нашем городе Дивногорске скейтборд. А после — и первый сноуборд, так что я просто не мог не пойти по его стопам.

Начал кататься примерно в 2003 году и с этого момента просто не могу представить себя без скейтборда. У Коли не хватает времени научиться толково кататься и делать сложные трюки. Он ловит фан на своей «рыбке».

Вообще, он один из самых сильных сноубордистов страны и основатель бренда Joint Snowboards. Идея сделать свой бренд родилась еще года три-четыре назад. Я прекрасно чувствовал и понимал, что в Сибири скейт-индустрия не сильно развита.

Читайте также:  5 лучших больших мультиварок - народный рейтинг

Нужно было что-то делать, встряхнуть сибирское сообщество, дать толчок к развитию.

Создание скейт-бренда — самое подходящее для этого средство, так как помимо личной выгоды мы можем проводить различные акции, поддерживать райдеров и в целом поднимать ажиотаж вокруг скейтбординга. Долго готовились к старту, продумывали концепцию. Старт состоялся в этом году.

(рассказываетНиколай Гринев)

Мы делаем классические семислойные скейтборды из канадского клена. В нашей коллекции представлена широкая размерная линейка, отличающая нас от других русских брендов, наличием широких и длинных ростовок. Производятся доски в Китае. Мы выбрали очень хороший завод и делаем свою продукцию вместе с огромным количеством именитых скейтборд-брендов.

Это занятие для нас сейчас нерентабельно. Мы только дали старт своему делу и еще не до конца изучили вкусы и потребности покупателя.

В целом, провинция все чаще и чаще заявляет о себе, это регулярные запуски новых брендов и множество талантливых райдеров. Скейтбординг — это не только Москва и Санкт-Петербург.

Я думаю, очень важно, чтобы границы столиц и провинции исчезли, потому что они реально существуют.

Бренд и дизайн

(рассказываетАлексей Наймушин)

Наш основной дизайнер — Роман Сойда. Он большой талант и вносит много идей в наше творчество. Концепция дизайна у наших досок достаточно широкая, но основные акценты мы ставим на понятии о психоделическом трипе, любви к природе и музыке. Имя бренда полностью удовлетворяет и отражает суть нашей жизни.

Gypsy переводится как «цыган». Поскольку цыгане ведут кочевой образ жизни, мы видим в этом себя: не важно, зима или лето, мы всегда в движении, в поисках новых мест для катания, новых впечатлений и знакомств.

 Я считаю, все это в полной мере отражает настоящую жизнь человека, выбравшего для себя скейтбординг как ее смысл.

Страница Gypsy «ВКонтакте»

Источник: http://www.furfur.me/furfur/heros/heroes-furfur/165301-skeyterskie-marki

Гид по выбору лонгборда. как правильно выбрать себе лонгбрд. особенность форм и стили катания — о лонгборде простым языком. школа и ремонт лонгбордов

на фото: Александр Макеев фото: Глеб Чугин  

Всем привет! Меня зовут Александр Макеев. Специально для тех, кто только начинает осваивать лонгборд, я написал полезный гид о том, как выбрать первый лонгборд. Вы узнаете: чем отличаются лонгборды  друг от друга, о плюсах и минусах тех или иных форм.  На что важно обратить внимание при выборе первого лонгборда.

Гид по выбору лонгборда был написан мной специально для магазина «Траектория». Его я писал основываясь не только на своём многолетнем опыте катания, но и на огромном опыте общения с людьми, которые первый раз пришли в магазин, чтобы выбрать себе лонгборд.

Так что надеюсь данная информация будет полезна и поможет вам сделать правильный выбор.   

    Для того чтобы выбрать лонгборд вам необходимо определиться под какие цели вы выбираите себе лонгборд. Поездки на длинные дистанции, езда по городу, неспешные прогулки в парке, или для вас важна мобильность..

Возможно в лонгборде вас уже успел заинтересовать какой-нибудь стиль катания.  На пример: карвинг, фрирайд, даунхилл или даунхилл, слайды, фристайл. Все эти моментны очень важны при выборе лонгборда.

Зная их вы сможете намного быстрее сделать правильный выбор.  

При выборе лонгборда нужно обратить внимание на несколько основных параметров —

  • Длинна,
  • Форма,
  • Тип,
  • Прогиб,
  • Колёсная база,
  • Наличие загибов на конце (киктейлов).

 

1. Длина лонгборда

    Параметры длинны и ширины лонгборда принято измерять в дюймах, в некоторых случаях в см. Длинным, считается лонгборд от 42″ и выше. Короткий от 36″ и ниже. Средняя длинна современного лонгборда составляет 40″.

Плюсы и минусы длинных и коротких лонгбордов.

« + »

    Длинные лонгборды  самые устойчивые и плавные, они хорошо подходят для не спешного катания в парках. На длинных лонгбордах  равновесие держать проще и если вы только начинаете осваивать это направление, совет взять доску по длиннее. На таком лонгборде вам будет на много комфортнее делать первые шаги и в последствии кататься не боясь упасть. 

 « — »

    Длинный лонгборд будет тяжелее.  Такие доски уступают в своей манёвренности более коротким. Занимают больше места. 

    Лонгборды средней длинны. Такие лонгборды могут быть очень универсальными. Всё зависит от формы. Их одновременно можно использовать как для обычного катания и перемещения, так и под конкретные цели. Например для слайдов или трюков. 

    По длине это что-то средние между классическим скейтом и средней длины лонгбордом 34 — 38 дюймов Обычно такие доски имеют как минимум один загиб сзади (кик тейл) чаще два. Можно использовать как для катания в парках и пулах так и для городского передвижения. 

    Короткие доски имеют длину около 33 — 35 дюймов. Чаще всего их называют «рыбками» или «мини-круизёрами»  Обычно имеют хвост (киктейл), или по форме напоминают обычный лонг, только в уменьшенном размере. Также такие лонги можно выбрать детям от 5 лет.

« + »

    Преимущество коротких доско в том что они мало весят и их удобнее брать с собой в поездку или перемещаться по городу.

 « — »

Если у вас нет опыта катания, то по начало могут возникнуть сложности с удержанием равновесия во время движения.  Менее устойчивые.

Компактные лонгборды имеют длину от 22 до 30  дюймов. О таких лонгбордах у многих складывается обманчивое впечатление, что они сделаны для детей.  Особенно это относится к пластиковым скейтам / мини круизёрам разных цветов. Это совершенно не так. Напротив, дети могут испытывать трудности с такими досками. Так как такой размер требуют большого внимания и равновесия. 

« + »

    Компактные доски удобно использовать в городе или в поездке для передвижения по местности.

весят мало и не занимают много места.

« — »

сложнее управлять, требуют большего внимания и координации во время движения.  Тем у кого нет опыта, такие  «мини-круизёры» могут показаться совсем неустойчивыми. Если вы испытываете сложности с равновесием, то это будет не самый лучший выбор. 

2. Ширина лонгборда

    Ширина обычно меняется пропорционально длине лонгборда и в среднем составляет 9″ — 9.5″  Параметр ширины обычно указывают по самой широкой точке на доске, часто используется практика, когда указывается самая широкая и самая узкая точка. Если у вас большой размер ноги 45 — 46, то конечно лучше выбрать доску шириной от 9,5″ — 10″ 

 3. Прогиб лонгборда

Прогибы бывает двух типов:

  • Продольный, который идёт от носка к хвосту,
  • Поперечный, от одно края до другого. 

Есть несколько разновидностей прогибов, как продольных, так и поперечных. Все они тоже влияют на ощущения и удобства при катании.

Начнём с продольных прогибов

    Кембер — классический весовой прогиб, когда лонгборд выгнуть на верх. Такой прогиб  обычно делают на классических досках и досках для карвинга.

« + »

    Дополнительная отдача от лонгборда во время карвинга (при условии что лонгборд гибкий).

« — »

    Ярко выраженный кембер делает вашу стойку немного выше. Быстрее может сказаться  усталость при катании на длинные дистанции. 

Плоский прогиб — так называемый «флэт» Чаще всего встречается в классических лонгбордах и небольших досках. 

« + »

Обычно за счёт меннее сложной технологии и простого производства — более низкая цена

« — »

менее удобная форма, хуже сцепление ног с лонгбордом во время катания. На небольших скоростях на устойчивость  сильно не повлияет

    Рокерный прогиб лонгборда сейчас наиболее распространённый. Лонгборд как бы выгнуть вниз. 

« + »

лучшее сцепление с лонгбордом, стойка чуть занижена относительно поверхности. Рокерный прогиб придаёт доске определённую стабильность, также немного занижая её относительно поверхности

« — »

может не подойти по индивидуальным ощущениям.

4. Форма лонгборд

  • Симметричный,
  • Направленный.

 Лонгборд: Loaded — Dervish Архив фото: Глеб Чугин

Симметричная форма

« + »

    Симметричный подходит для более свободно катания, можно кататься любой стороной вперёд. При катании ненужно постоянно перекладывать лонгборд в ту или иную сторону, чтобы сменить направление.

« — »

Такой дизайн может не совпасть с вашими  индивидуальными предпочтениями и стилем катания.

Направленная

в большинстве случаев менее мобильный, но хорошо подойдёт как для обычного катания так и под определённые нужды — слайды, фриарайд, даунхилл. Своего рода классика.

Киктейлы

Когда задняя часть (хвост) лонгборда / круизёра имеет загиб — это называется киктейл.

Киктейл может пригодится вам как в городе, например для того чтобы было проще съехать или заехать на бордюр. Также при умении вы можете  использовать киктейл чтобы куда-нибудь запрыгнуть например на бордюр, или через что-нибудь прыгнуть например яму на вашем пути. Чем длинне будет доска тем больше вам понадобиться умения чтобы запрыгивать/спрыгивать и т/д. 

А вот для заезда и съезда на бордюр. при помощи загнутого хвоста длинна доски сильно влиять не будет, разве что вам понадобится приложить больше усилий для этого. 

5. Тип лонгборда 

« + »

Заниженные лонгборды имеют несколько преимуществ. Такие лонгборды более стабильные. Для разгона вы тратите меньше усилий, так как находитесь ближе по отношению к дороге.

В связи с этим такие лонгборды отлично подходят для передвижения на длинные дистанции (LDP — LONG DISTANCE PUMP).

 Также заниженный лонгборд — это отличный вариант для тех, кто испытывают сложности с равновесием во время катания. 

« — »

Если смотреть в глобальном  смысле, то заниженные лонгборды менее манёвренные/отзывчивые и не стабильные в крутых поворотах на больших скоростях. Доска словно стремиться выскользнуть из под вас в повороте. Чаще всего лонгборды заниженной формы не имеют хороших полноценных кик тейлов.

Обычне.

    Обычными лонгбордами считаются те, что имеют классическое крепление подвески к деке снизу. 

« + »

    Такие лонгборды более отзывчивые и манёвренные

Если есть киктейлы, то они более полоноценные и добавляют больше мобильности доске.

« — »

Для начинающих может быть сложнее удерживать равновесие, чем на заниженных вариантах

Требуют большего опыта при катании на высокой скорости 

Быстрее приходит усталость при катании на длинные дистанции.

6. Колёсная баз лонгборда

Важный параметр ,частично отвечающий за маневренность лонгборда. Доски одинаковый длинны могут иметь разную колёсную базу 

Чем меньше колёсная база лонгборда, тем он маневреннее. Дуга короче.  И на оборот, чем больше колёсная база тем длиннее дуга и меньше манёвренности.

 

Источник: http://www.longboardmania.ru/longbord/gid-po-vyboru-longborda/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector